Polestar er et nykommer-elbilmerke eid av Volvo og Geely og fokusert på å lage førsteklasses luksuselektriske biler. Som sådan er Polestar virkelig et luksusmerke satt til å konkurrere med Tesla, Audi, BMW, Mercedes, Lexus og alle de andre premium luksuselektriske kjøretøyene.
Den aller første Polestar-modellen var Polestar 1 som ikke kan kjøpes lenger. Polestar 1 ble introdusert for å vise hva Polestar kan gjøre som merkevare, og det var bilen som praktisk talt startet Polestar. De designet Polestar 1 for å være luksuriøs, kjekk, dyr, rask og ønskelig som alle er egenskapene til en luksusbil.
Polestar 2 er litt mer oppnåelig fordi den koster nesten tre ganger mindre enn Polestar 1. Polestar 2 er imidlertid absolutt fortsatt en luksusbil fordi de fleste Polestar 2-modeller selger for rundt $ 45,900- $ 60,000.
Uansett er Polestar et ekte luksusbilmerke som fokuserer på å lage luksuriøse elbiler. Ifølge flere kilder kommer Polestar til slutt til å gi ut enda dyrere modeller som minst to luksuriøse SUV-er og en stor executive sedan.
Polestar 1 – Den første Polestar-modellen
Med en startpris på mer enn $ 150,000 XNUMX, er Polestar 1 definitivt godt innenfor luksusbilsegmentet, spesielt når du vurderer at den tilbyr en kombinert effekt på 620hp og 1000 NM dreiemoment.
Kraft kommer fra en 2-liters inline 4-sylinder som er både superladet og turboladet for å gi 326hp og 520 NM dreiemoment. Denne 4-sylindrede motoren er også støttet av to elektriske motorer som gir en kombinert effekt på 232hp og 480 NM dreiemoment.
Polestar 1 ble designet for å se ut som en sporty GT kupé som betyr at den faller i samme kategori som BMW M8. Det er ingen vei rundt det faktum at Polestar 1 er en ekte luksusbil gjennom og gjennom fordi den ser fantastisk ut både inne og ute.
Polestar har sørget for å bruke materialer av høy kvalitet til Polestar 1, samtidig som den pakkes med alle slags toppmoderne teknologi- og luksusfunksjoner. Til slutt var Polestar 1 begrenset i produksjon for å ooze eksklusivitet og gjøre det noe av en Polestar merkevare halo bil.
Polestar 2 – En mellomstor luksus elbil sedan
Polestar 2 er den første ekte serieproduksjonen Polestar-modellen designet for å konkurrere med slike som Tesla Model 3. Den kommer også med et pent designet eksteriør og interiør som enkelt bestreger Model 3 når det gjelder byggekvalitet og materialvalg.
Polestar 2 er tilgjengelig med to batterivalg, et mindre batteri på 64 kWh og et større batteri på 78 kWh med en maksimal rekkevidde på 200-270 miles på full lading. Polestar 2 kan lades opp fra 10% til 80% på rundt 30 minutter hvis du finner en 140kW lader.
Uansett hvordan du ser på det, er det ganske åpenbart at Polestar 2 er et ekte luksuskjøretøy. De fleste Polestar-modeller på veien koster mer enn $ 50,000 XNUMX, noe som betyr at prismessig er det definitivt en luksusbil. Polestar 2 kommer også med en mengde luksuriøse interiørfunksjoner som alle er pakket i avansert skinn og aluminium.
Bilen er tilgjengelig med toppmoderne funksjoner som et 360-graders kamera, et avansert lydsystem, Android Auto og Apple CarPlay, oppvarmede seter, oppvarmet ratt, adaptivt cruise og lane-keep assist for å nevne noen.
Luksusbilmerker – Konkurransen
Å oppnå og opprettholde en luksusbilmerkestatus er en veldig vanskelig ting å gjøre fordi luksusbilsegmentet er full av avanserte biler som er fullpakket med alle slags innovative teknologier. Alt dette betyr at en moderne luksusbil er en iboende mer kompleks og dermed vanskeligere å holde pålitelig.
Som sådan bruker merker som Mercedes, BMW, Audi enorme mengder penger for å være den aller første når det gjelder de fleste luksusbilfunksjoner. Lexus er også et luksusbilmerke, men Lexus har en tendens til å ta seg god tid når det gjelder implementering av ny teknologi.
Uansett følger Polestar en lignende bane som de fleste Volvo-biler gjør. Noen anser Volvo-biler for å være ekte luksusbiler, mens andre mener Volvo ikke er et ekte luksusbilmerke. Tesla er også et luksusbilmerke fordi de tilbyr toppmoderne teknologier som ikke finnes i biler på økonominivå.
Delen Vanlige spørsmål
Bør jeg kjøpe Polestar 1?
Polestar 1 er en gloriebil som betyr at den alltid skal nyte et spesielt sted i Polestar-familien. Gitt det faktum at det ikke er mange Polestar 1-modeller der ute på noen måte, noe som betyr at verdiene til disse bilene skal holde seg sterke i årene som kommer.
Alt i alt bør du kjøpe Polestar 1 hvis du er interessert i å kjøpe en high-end luksus sports plug-in hybrid som knapt noen bil der ute kan konkurrere med. Det ser slående ut både inne og ute, og det tilbyr en plysj tur perfekt for cross-continental reiser.
Bør jeg kjøpe Polestar 2?
Polestar 2 er mye mer oppnåelig enn Polestar 1, noe som betyr at flere er i stand til å kjøpe Polestar 2. Grunnen til at man bør vurdere å kjøpe Polestar 2 er om de vil ha en mellomstor luksuselektrisk bil som kan gjøre både lange avstander og urban kjøring i ytterste komfort og ro.
Indeed, Polestar 2 er ikke så brukbar som en Tesla Model 3, men forskjellene er ikke store nok til å overtale deg til å kjøpe Model 3. Videre virker Polestar 2 som et mer kvalitetsprodusert produkt fordi det pakker avanserte materialer og bedre generell byggekvalitet.
Er luksusbiler verdt det?
Luksusbiler er ikke kjøpt med grunn, de er kjøpt med hjerte og lyst. Dette betyr at de kanskje ikke virker mest logiske fordi de pleier å være dyre å kjøpe, dyre å eie og dyre å vedlikeholde.
Imidlertid er en luksusbil noe du faktisk kan sette pris på på daglig basis, og noe som er der for å vise deg at du lykkes nok til å ha råd til en slik eiendel. Videre, hvis du tilbringer lang tid inne i en bil, er det fornuftig å kjøpe en luksusbil.
