Hva er forskjellen mellom en Mercedes E300 og en E350?

Mercedes Benz E-klasse modellbetegnelse representerer en av de mest populære Mercedes-modellene gjennom tidene. Denne mellomstore luksussedanen har vært i kontinuerlig produksjon siden 1953, og E-klassebetegnelsen ble offisielt  vedtatt i 1993.

Tilbake i n2017,  ble oppføringen-nivåE-klasse kalt    E300, som erstattet den  eldre  E350. Hovedforskjellen er drivlinjen. Den  eldre  E350 brukte en V6-motor med 303 hestekrefter, og 2017  E300 brukte en turbo 4-sylindret med 241 hestekrefter.

For det nyeste modellåret 2021 gjeninnførte Mercedes E350-modellbetegnelsen som E-klassemodellen på startnivå utstyrt med en 2,0-liters 4-sylindret turbomotor med 255hp. E300 og E350 fungerte alltid som E-klassemodeller på begynnernivå uten stor forskjell sammenlignet med modeller med høyere trim.

Mercedes E350 2021

Den 2021 Mercedes E350 starter på rundt $54k for bak-hjulet-stasjonenmodell. Hvis du vil ha 4MATIC-versjonen, må du betale omtrent $ 2500 mer. E350 bruker en  jevn og effektiv  2,0-liters  4-sylindret  turbomotor med 255 hestekrefter.

Denne motoren er paret til en 9G-TRONIC 9-hastighet automatisk kraftoverføring som gjør det mulig for E350 å returnere en anstendig 22MPG amerikansk bykjøring og 31MPG amerikansk motorvei drivstofføkonomi. E350 er i stand til å sprinte 0-60 mph på rundt 6 sekunder.

Videre  er E350 godt utstyrt som standard med to-soneklimakontroller, en 12.3-tommersinfotainment skjerm, Android Auto, Apple Car Play, 15-høyttaler stereo, Bluetooth, to USB-porter, en takluke, nøkkelfri gå,  og nøkkelfri oppføring.

Toppen av linjen  ikke-AMG  E-klasse for 2021 er E450 4MATIC sedan, utstyrt med en 3.0-liters inline 6 sylinder motor denne luksuriøse sedan tilbyr en imponerende 362 hestekrefter og en 0-60 gang av  sub  5 sekunder. E450 koster rundt $ 62k og tilbyr  standardfunksjoner som  ligner  på E350, hovedforskjellen er drivverket.

  Lager Mercedes en selvladende hybrid?

Mercedes E300 2017

Last time Mercedes brukte E300 modellbetegnelsen var da 2017 Mercedes E-klassen ble utgitt. Mercedes tilbød to varianter av E300, RWD-modellen  og 4MATIC-modellen, som begge hadde en startpris på $ 50-55K.

Den 2017 Mercedes E-klasse signaliserte en ny daggry for mellomstore luksus limousin som fikk en stor mengde  nye funksjoner og oppgraderinger. Utformingen av Mercedes E-klassen i 2017 var grundig og gjennomtenkt. Interiøret var langt fra forrige generasjon og var mer lik den luksuriøse S-klassen i full størrelse.

E300 i 2017 var også den første E-klassen som tilbyr en 2,0-liters 4-sylindret motor med 241 hestekrefter. Denne E-klasse generasjonen var også den første som brukte den nåvelkjente9G TRONIC 9-trinns overføringen. 0-60-tiden for 2017 Mercedes E300 er ganske sammenlignbar med den nye E350, på rundt 6 sekunder.

Mercedes modell betegnelser

Mercedes modellbetegnelse består av bokstaver og tall der bokstavene representerer den aktuelle modellen, og tallene representerer drivverket i den spesifikke bilen. Disse modellbetegnelsene har endret seg utallige ganger gjennom Mercedes historie, og bare noen få aspekter forble alltid de samme.

En av dem er det faktum at det høyere tallet vanligvis representerer en kraftigere versjon. Hvis du ser en Mercedes E450 ved siden av en Mercedes E350, er 450 den kraftigere modellen med høyere trim av de to. For noen år siden var Mercedes Benz-merker forbundet med forskyvningen av motoren, og i dag er de ikke det.

  Trenger Mercedes spesialolje?

Årsaken er at dagens utslippsforskrifter har tvunget mange produsenter til å bruke tvungen induksjon, noe som betydde at mange modeller brukte nøyaktig samme drivlinje i forskjellige stadier av melodi. Så  Mercedes bestemte seg for at den nyere betegnelsesordningen for det meste er forbundet med høyere hestekrefter modeller.

Delen Vanlige spørsmål

Bør jeg kjøpe Mercedes E-klasse?

Mercedes E-klassen var og vil sannsynligvis forbli en av de mest populære Mercedes sedans av flere  grunner. BMW  og Audi har også tilbudt eksepsjonelle mellomstore sedaner for å konkurrere med E-klassen. Men hvis du vil ha komfort og ikke har noe imot etn  altfor mykt fjæringsoppsett, er E-klassen den beste av gjengen.

Hvis du ønsker en sportier sedan som også tilbyr god komfort, bør du sjekke ut BMW 5-serien. Hvis du vil ha det beste fra begge verdener, audi A6 virker som den beste all-around pakken. E-klassen er den mest komfortable, 5-serien er den mest sporty, og A6 er den beste allrounderen.

Hvor mye koster det å forsikre en Mercedes-Benz E-klasse?

Bilforsikringskostnader avhenger av mange forskjellige faktorer, inkludert type forsikring, dekningsnivå eller egenandeler. Videre kan kjønn, alder, sted, kjørehistorikk  eller kredittpoeng også spille en stor rolle når det gjelder bilforsikring.

E-klassen er en ganske dyr bil, noe som betyr at premiene ikke kommer til å være billige. Men E-klassen tildeles også en 5-stjerners sikkerhetsvurdering over hele linjen og er generelt en ganske pålitelig modell, som skal fungere gunstig for premiene dine.

  Tesla mot Mercedes – Hva er bedre?

Bør jeg vurdere å kjøpe E53 AMG eller E63 AMG-modellene?

Hvis du tror at E450 er ganske treg, underbemannet og det mangler punch, kan du alltid gå gjennom AMG-divisjonen og velge en av de kraftigste E-klasse sedans pengene kan kjøpe.  Disse modellene er utstyrt med alle nødvendige funksjoner, og det valgfrie utstyret i disse er for det meste forbundet med luksuriøse eller sporty oppgraderinger.

53 AMG handler for omtrent $ 74k og tilbyr en 430 hestekrefter  mild-hybrid motor, ytelse bremser, sport-innstilt suspensjon, AMG sport eksos,  AMG body  style, og hjul oppgraderinger. E53 er sjenerøst utstyrt som standard, men du kan fortsatt velge ut en rekke ekstra luksusfunksjoner som topp-tier  Burmester  hi-fi eller soft-close dører alternativet.

Topp-of-the-line E-klasse sedan er E63 AMG som handler for $ 107k. Dette rakettskipet er utstyrt med en 4,0-liters BiTurbo  V8-motor som produserer 603 hestekrefter.  E63  0-60 ganger meldes det om 3,3 sekunder, men mange bilmagasiner og utsalgssteder har bekreftet E63-sprinten 0-60 på under 3 sekunder.

James M

Jeg bruker mer av tiden min på biler enn noe annet. Hvis du er som meg, vil du forhåpentligvis like det jeg skriver om biler på dette nettstedet. Kommentarer: james.may@luxurycarsa2z.com

Nyheter