Hyundai i10 er en liten bybil som først ble introdusert i 2007 og fortsatt er i kontinuerlig produksjon. Den erstattet den utgående Hyundai Altos som inngangsnivå Hyundai-bil og har siden skapt tre forskjellige generasjoner. Det virker som Hyundai er langsomt fase ut i10 som betyr at vi ikke vil se den 4th generasjon i det hele tatt.
Ifølge de fleste pålitelighetsundersøkelser og diagrammer ser i10 ut til å være en veldig pålitelig bil. Dette kommer ikke som noen overraskelse fordi i10 er Hyundais innstegsbil og dermed ikke er like kompleks som noen avanserte modeller. Gitt det faktum at Hyundai lager pålitelige biler som helhet, har denne kombinasjonen vist seg å fungere ganske bra med i10.
Uansett er ingen bil uten feil, og vi skal nevne vanlige problemer med Hyundai i10 i denne artikkelen. Disse spenner fra overføringsrelaterte problemer, elektriske problemer, problemer med bremsene, problemer med klimaanlegget og problemer med fjæringen.
Den gode nyheten er at i10 er en ganske billig bil å eie, noe som betyr at den ikke kommer til å bryte banken når det gjelder vedlikeholdstid. Alt i alt er i10 en ganske problemfri bil, men du bør ta vare på den, ellers kommer den til å mislykkes til slutt.
Hyundai i10 – Problemer med girkassen
Hvis du ser på å kjøpe en manuell i10, må du være klar over at disse ofte kommer med problematiske clutcher. Disse er kjent for å slites ut raskere sammenlignet med de fleste biler der ute, noe som krever at du bytter ut hele clutchen. Clutchputene er rett og slett ikke på nivå med resten av systemet og er dermed utsatt for overdreven slitasje.
Mange eiere har også rapportert problemer med å engasjere revers, da skifteren ofte nekter å koble til revers, spesielt ved oppstart. For å gjøre vondt verre, er clutchen i seg selv ikke det eneste potensielle problemet, da det er mange andre miscellaneous overføringskomponenter som også kan mislykkes ofte.
Hyundai i10 – Elektriske problemer
Nesten alle Hyundai-modeller lider av noen form for elektriske problemer, og i10 er ikke annerledes. i10-modeller laget mellom 2015 og 2018 er utsatt for sviktende frontlysjusteringsbrytere som til slutt deaktiverer deg fra å justere frontlysets posisjonering, noe som ofte kan være et problem.
Styremotoren kan også svikte og må byttes ut hvis du vil at styringen alltid skal være jevn og lett. Andre elektriske problemer inkluderer problemer med visse innvendige brytere og knapper, sensorrelaterte problemer og potensielt enda mer alvorlige problemer med ledninger og dynamoen / batteriet.
Hyundai i10 – Bremser problemer
Problemer med bremsene er ikke så vanlige på de fleste Hyundai-modeller i disse dager, men i10 ser ut til å lide av bakbremseklosser som stikker på kaliperen. Dette kan være en ekstremt farlig hendelse hvis i10 bestemmer seg for at den vil fortsette å bremse. Noen eiere har rapportert at dette skjer i motorveihastigheter, noe som er en stor sikkerhetsrisiko.
Sørg derfor for å gå gjennom bakputene når du utfører service på bilen. Du bør ta bilen til en Hyundai-forhandler, slik at en erfaren mekaniker kan ta en titt på bakbremsene dine. Det er aldri en god idé å ignorere eventuelle bremserelaterte problemer, da bremsene dine er din viktigste sikkerhetsmekanisme.
Hyundai i10 – A / C problemer
Klimaanlegget er også en relativt vanlig plage på mange Hyundai-modeller, og det virker som i10 er en av disse modellene. De vanligste klimaanleggsproblemene er relatert til skadede kondensatorenheter, tilstoppede klimaanlegg, skitne svampfiltre og noen ganger til og med klimaanleggstrømmen. Det beste du kan gjøre er å utføre service på klimaanlegget hvert år.
Hvis du ikke gjør det, er det stor sjanse for at disse problemene kommer til å legge opp, og til slutt må du erstatte hele systemet som kan koste tusenvis av dollar.
Hyundai i10 – Problemer med fjæringen
I10-modeller med høyere kjørelengde har en tendens til å oppleve forskjellige fjæringsproblemer som spenner fra skadede støt helt opp til mer alvorlige problemer som sagging eller komponentskade. Hvis du hører noen rare banke- eller dunkelyder som kommer fra hjulbrønnen, må du ta med i10 til en forhandler så snart som mulig.
Fjæringsrelaterte problemer som disse kan ha alvorlig innvirkning på den generelle kjøreopplevelsen og påvirke trafikksikkerheten.
FAQ-seksjon
Bør jeg kjøpe en Hyundai i10?
Hvis du er ute etter en relativt rimelig, billig å kjøre, og easy å leve med byen hatchback, bør i10 definitivt være på radaren din. Det er en liten, nippy, velutstyrt bil som kan gjøre alt du vil uten problemer. Det er billig å kjøre, billig å fylle drivstoff, billig å forsikre og billig å reparere hvis noe går galt.
Men hvis du kommer fra en luksusbil eller ikke liker veldig små biler, er det bedre å hoppe over i10 og gå for noe annet. Dette er ikke en bil som er ment å transportere baksetepassasjerer hele tiden, noe som betyr at du bør oppgradere til noe større.
Hvilke biler konkurrerer med Hyundai i10?
Den nåværende bilindustrien tilbyr dusinvis på dusinvis av små bybiler som VW Polo, Kia Picanto, Ford Fiesta, Toyota Aygo, Citroen C1 og Peugeot 108. Disse bilene er utrolig populære i trange bysentre, spesielt i Europa hvor gatene ofte er smale og fylt med biler, b isykler og fotgjengere.
Er Hyundai i10 en god bruktbil?
Hyundai i10 kan være en veldig god bruktbil, spesielt for de som bare begynner å lære å kjøre. Den største fordelen med i10 er at den ikke kommer til å bryte banken på noen tenkelig måte. Imidlertid klarer det fortsatt å være rimeligog i stand til å gjøre langdistansereiser uten problemer.
Hvis du går for en avansert modell, bør du også være fornøyd med utstyrsnivåene. Det er en pålitelig bil som sannsynligvis kommer til å tjene deg i årene som kommer, og det er derfor den er så vellykket over hele verden.