BMW 645ci 6-serien er en unikt designet 2dr coupe med mange luksuriøse funksjoner, avansert teknologi, et romslig interiør og en kraftig motor. Imidlertid har denne utmerkede kupéen som tilbyr den ultimate kjøreopplevelsen sine egne problemer. Hva er de vanlige problemene med BMW 645ci?
Selv om BMW 645ci opplever flere problemer gjennom årene, har den noen vanlige problemer som brukerne opplever. Noen av de vanligste problemene med BMW 645ci er oljelekkasjer, drivstoffpumpe problemer, elektriske feil, motoren misfiring, tenning spoler feil, kjølevæske rørlekkasje, og mye mer.
Hva er noen av de vanlige problemene med BMW 645CI?
Oljelekkasjer
Generelt er oljelekkasjer vanlige blant BMW-modeller. Dette problemet er også vanlig på BMW 645ci-modellen. Oljelekkasjer på denne bilen på grunn av en komponentsvikt i oljesystemet og lekkende motorpakninger. Derfor er det viktig å få bilen din inspisert som anbefalt av BMW.
Hvis oljesystemets deler som pakninger slites ut, vil oljen begynne å lekke. Avhengig av alvoret i problemet eller utslitte deler, kan det hende du må dele med minst $ 1,200 for å løse problemet.
Elektriske feil
Et annet problem som er vanlig med BMW 645ci er elektriske problemer. Dette problemet er mer voldsomt på 2004 BMW 645ci. Ifølge rapporter kuttet idrive-systemet i bilen av og på, noe som gjør at bilen slås av. I tillegg kan sensorvarselet gå av kontinuerlig. I noen tilfeller kan du til og med få falske alarmer, for eksempel overoppheting av motoren.
I en slik situasjon kan det hende du må ta bilen din til inspeksjon på BMW-servicesenteret. Det kan også hende at sensorene ikke fungerer som de skal, noe som fører til at bilens datamaskin sender falsk informasjon.
Motoren misfiring
Noen BMW 645ci 6-serien brukere rapporterte motor misfiring. Dette skjer vanligvis når det er en utslitt tennpluggledninger, en feil sveivposisjonssensor, en vakuumlekkasje eller til og med en skadet hodepakning. For å hindre at motoren misfiring, må de skadede eller utslitte delene byttes ut eller repareres.
Problemer med låsedørsensorer
Dette er et annet vanlig problem i alle BMW-modeller. Etter å ha dekket flere miles med din BMW 645ci, kan du begynne å oppleve problemer med låsedør sensorer. Dørhåndtaket kan fungere som normalt, men døren åpnes ikke. Dette skyldes vanligvis en ødelagt dørledningssele, feil dørlåsbryter eller dårlig kontakt.
Feil i tenningsspoler
Arbeidet med tennspolene er å forsterke den relativt lave batterispenningen fra 12v til en høy spenning på titusenvis av volt for tennpluggene. Så, hvis tenningsspolen i BMW 645ci svikter, kan det forårsake skade på katalysatoren eller motoren. Som et resultat kan det føre til mer alvorlige reparasjoner hvis det ikke erstattes i tide.
Problemer med drivstoffpumpe
Drivstoffpumpen bidrar til å pumpe drivstoff fra drivstofftanken til injeksjonssystemet og deretter til motoren. Så hvis drivstoffpumpen svikter, kan det hende at bilen ikke fungerer etter behov. Noen av tegnene på en utslitt drivstoffpumpe inkluderer motordød eller vanskeligheter med å starte motoren.
Sviktende plastoverføringsoljepanne
Selv om flere problemer som en defekt mekatronisk enhet, lavt overføringsvæskenivå, dårlig tomgangskontrollventil og dårlig kjøretøybatteri fører til at overføringen går dårlig, er det ikke tilfelle med den sviktende plastoverføringsoljepannen i BMW 645ci 6-serien.
Hovedårsaken til at overføringen mislykkes er på grunn av en plastadapter av lav kvalitet som sprekker over tid. Som et resultat fører det til at olje lekker, noe som fører til lave overføringsoljenivåer som påvirker hvordan overføringen fungerer.
Lekkasje av timingdekselpakninger
Etter å ha klokket over 80,000 miles med din BMW 645ci, vil du sannsynligvis møte en timing cover pakning lekkasje. Dette er fordi timing cover pakningen vil bli slitt ut. Det anbefales å bytte ut pakningsdekselet hver 60.000 miles. Bytt ut den utslitte tidsdekselpakningen med en ny.
Kjølevæske rørlekkasje
Den 2014 BMW 645ci er utstyrt med en N62 V8 motor som tilfeldigvis har kjølevæske lekkasjer eller frostvæske. En kjølevæskelekkasje kan være fra en gråtehulllekkasje eller fra den fremre delen av bilmotoren. Uansett hvor kjølevæskelekkasjen kommer fra, er den enkel å fikse og bør ikke koste deg mye.
Konvertible takproblemer
Siden BMW 645ci kommer i enten kupé eller konvertible kroppstyper, kan noen problemer bare bli funnet i den konvertible modellen. For eksempel har BMW 645ci med et mykt tak problemer med å betjene taket. Noen ganger kan sensorene på det konvertible taket mislykkes, slik at toppen er åpen. Dette kan være farlig i dårlig vær.
FAQ
Hvor lenge varer BMW 645ci?
BMW 645ci kan nå opp til 150,000 miles hvis den er riktig vedlikeholdt. Og hvis du overholder alt planlagt servicevedlikehold, kan bilen til og med klokke over 200 000 miles. Så dine kjørevaner og hvordan du vedlikeholder bilen din vil bestemme hvor lenge den varer.
Er BMW 645ci pålitelig?
Nei, BMW 645ci er blant de minst pålitelige bilene. Dette er fordi denne modellen normalt kommer med flere problemer som kan være vanskelig å håndtere. Dessuten, siden BMW-deler er kostbare, går kostnadene for reparasjon og vedlikehold opp eksponentielt.
Hvilken motor kommer BMW 645ci med?
Den 2004 BMW 645ci leveres med N62 motor. Denne motoren er en naturlig aspirert V8-motor, noe som betyr at den er veldig kraftig. Bortsett fra det, er det en 4,4-liters motor som produserer opptil 325 hk og 330 lb-ft dreiemoment.
Konklusjon
Hvis du planlegger å investere i BMW 645ci, er det viktig å kjenne både de gode og dårlige sidene av bilen. Denne bilen er luksuriøs, vakker, kraftig, sporty og romslig. Likevel har den også flere problemer som du bør være klar til å håndtere, for eksempel oljelekkasjer, motorfeil, drivstoffpumpeproblemer, tenningsspolefeil og mye mer.
Alt i alt er BMW 645ci 6-serien 2dr coupe en utmerket bil med mange eksepsjonelle funksjoner og fantastisk ytelse. Det er imidlertid også ganske upålitelig og kostbart å opprettholde.
