Skoda Rapid er en elegant, høy ytelse, holdbar, effektiv og pålitelig bil. Den ble designet for å fylle gapet mellom Skoda Octavia og Fabia-modellene. Men som alle bilmodeller kommer denne bilen også med forskjellige problemer. Men hva er de vanligste problemene med Skoda Rapid?
Noen av de vanligste problemene med Skoda Rapid er oljelekkasje, defekt kollisjonspute, defekt slepeøye, EGR-ventil tilstopping, common-rail ventilkontrollfeil, tilstoppet katalysator, defekt kollisjonspute, girkasseproblemer og turboladerproblemer. Merk at de fleste av disse problemene vanligvis oppleves når bilen setter på flere miles.
Hva er de vanligste problemene med Skoda Rapid?
Oljelekkasje
Et vanlig problem med Skoda Rapid er oljelekkasje. Dette problemet er veldig utbredt på Skoda Rapid-modellene laget mellom 2014 og 2015. Det er normalt forårsaket av skruer som løsner på kamakseljustereren. Som et resultat fører det til at motoroljen lekker ut på veien. Dette utgjør en risiko for trafikken.
Noen av tegnene på oljelekkasje er mørke pytter under bilen, lukten av brent olje, røyk fra motoren og overoppheting av motoren. For å løse dette problemet må du stramme de løse skruene på kamakseljusteringen eller bytte ut denne delen hvis den er skadet.
Defekt kollisjonspute
Et annet vanlig problem som Skoda Rapid-brukere har klaget på er en defekt kollisjonspute. Mens problemet hans oppstår på de fleste Skoda Rapid-modeller, er det veldig vanlig i 2018-modellåret. Dette problemet oppstår vanligvis på grunn av en feil i førerens kollisjonsputehus. Derfor kan det hende at kollisjonsputen ikke utløses eller ikke utløses riktig når den brukes. Som et resultat øker dette faren for personskade.
Heldigvis tilbakekalte Skoda alle de berørte modellene, og problemet ble utbedret. Så hvis du planlegger å kjøpe en brukt Skoda Rapid-modell fra 2018, må du sørge for at dette problemet ble løst.
Defekt slepeøye
Selv om dette problemet ikke er vanlig på de fleste Skoda Rapid-modeller, skjer det fortsatt. Skoda Rapid-modeller mellom mars og april 2017 er kjent for å ha dette problemet. Slepeøyet montert på denne bilen kan bli defekt etter en tids bruk. I tillegg kan det til og med knekke under bruk, og slepetauet kan til og med treffe en person.
Heldigvis tilbakekalte produsenten alle de berørte modellene og løste problemet. Så hvis du planlegger å kjøpe en brukt Skoda Rapid 2017-bil, må du sørge for at eieren hadde løst dette problemet.
DSG automatisk girkasse problemer
DSG automatisk girkasse problemer er ikke bare knyttet til Skoda, men så vel som SEAT og Volkswagen. Brukere av Skoda Rapid har også klaget på dette problemet. De nyeste modellene har imidlertid ikke dette problemet. Brukere av denne bilen har klaget over å ha problemer med å skifte mellom gir under kjøring. For å løse dette problemet kan det hende du må bytte ut girkassen.
Tett katalysator ### Tett katalysator
Dette problemet er vanlig på Skoda Rapid-modeller med TSI-motor. I motsetning til andre typer motorer kan denne motoren tette seg hvis brukeren normalt kjører bilen i sakte tempo og motoren går på lave turtall. Som et resultat fører dette til at uforbrent sot samler seg i katalysatoren og tetter den.
Selv om du kan løse dette problemet ved å rense katalysatoren, må du kjøre bilen ofte for å unngå opphopning av sot i katalysatoren.
EGR-ventil tilstopping
Som nevnt ovenfor, Skoda Rapid-modeller med TSI-motor, som er en bensinmodell blir tilstoppet hvis du ikke kjører bilen ofte. På den annen side vil dieselmotorer ha en tilstoppet EGR-ventil hvis bilen vanligvis kjøres for kortere avstander. Du vil legge merke til tegn som lavere motoreffekt og rykk i motoren. Kjør bilen over lengre avstander hvis du vil unngå dette problemet.
Svikt i Common-rail-ventilkontroll
Dette problemet skyldes vanligvis bruk av drivstoff av dårlig kvalitet. Hvis du vil unngå dette problemet, må du tilsette et dieseladditiv av høyere kvalitet. Noen av tegnene på svikt i common-rail-ventilstyringen er effekttap, skrangling i motoren, ujevn tomgang og røyk.
OFTE STILTE SPØRSMÅL
Er Skoda Rapid pålitelig?
Ja, Skoda Rapid er blant de mest pålitelige modellene i sin klasse. Det har vært gode tilbakemeldinger om pålitelighet fra eiere av denne modellen, og de anbefaler den på det sterkeste. Dessuten er Skoda kjent for å lage pålitelige biler som rapporterer færre problemer. Den eneste utfordringen er kostnadene for reparasjon og reservedeler.
Er det dyrt å vedlikeholde Skoda Rapid?
Ja, vedlikehold av Skoda Rapid er rimelig dyrt. Dette er fordi den kommer med kostbare reservedeler, og servicekostnadene er også høye sammenlignet med vanlige biler. Så hvis du vil eller planlegger å investere i Skoda Rapid, bør du være klar til å betale mer for å vedlikeholde bilen din enn gjennomsnittet.
Hvor lenge varer Skoda Rapid?
Som de fleste dieselmotorer, Skoda Rapid bør lett klokke over 250.000 miles hvis riktig vedlikeholdt. Og siden denne bilen er pålitelig og holdbar, bør den lett klokke mer enn 150 000 miles. Bortsett fra riktig pleie og vedlikehold, må brukerne også praktisere gode kjørevaner.
Hvorfor sluttet Skoda å lage Rapid-modellen?
Skoda sluttet å lage Skoda Rapid for å vike for en ny modell. Skoda introduserer Skoda Slavia for å erstatte Skoda Rapid i India. Likevel betyr ikke dette at brukere av Skoda Rapid ikke vil bli ivaretatt. Skoda vil fortsette å gi etter-salg støtte til Skoda Rapid eiere.
Hva er galt med Skoda Rapid?
Mens Skoda Rapid er en fin, effektiv, komfortabel og pålitelig bil, har den også noen ulemper. For eksempel er bakkeklaringen ganske lav. I tillegg er vedlikeholdskostnadene litt høye sammenlignet med de fleste av konkurrentene. Dessuten er det ganske støyende og tøft. Fremfor alt er ettersalgstjenesten ikke den beste.
Konklusjon
Nå som du vet noen av de vanlige problemene som Skoda Rapid kommer med, bør du ta godt vare på bilen din og unngå de fleste av dem. Skoda Rapid er en pålitelig og holdbar bil. Men uten riktig pleie og vedlikehold vil brukerne ha problemer med å holde denne luksuriøse bilen på veien.
