DS9 er en fransk-designet, men kinesisk-laget executive sedan designet for å bringe DS inn i den moderne æra av luksus sedans. DS9 er preget av skarpe designlinjer, mange kromdetaljer, mange små designdetaljer og en ganske futuristisk tilnærming til bildesign generelt. DS håper å konkurrere med Audi, BMW og Mercedes med DS9, noe som betyr at prisen også er ganske luksuriøs.
DS9 kom på markedet i 2020, noe som betyr at bilen fortsatt er i sin spede begynnelse. Når et nytt merke slipper en helt ny bil, har problemer en tendens til å følge snart, da nye biler vanligvis kommer med mange mange problemer som rett og slett ikke var synlige da bilen ble utviklet. Dessverre er DS9 en av disse bilene også.
Det virker som DS9 lider av infotainment system-relaterte problemer mest. Andre problemer inkluderer visse utstyrsrelaterte problemer. DS har også problemer med å skifte enheter med større motorer, noe som betyr at de fleste ikke er interessert i store motorer med DS så mye som luksuskjøpere vanligvis er med merker som Audi, BMW, Volvo og Mercedes.
Til slutt må vi snakke om konkurransen. DS9 er et tegn på at franske luksussedaner er langt fra døde, men uansett hvor gode disse kan være, kan de rett og slett ikke konkurrere med tyskerne, ikke ennå i det minste. Det er fortsattfor tidlig å si om DS9 er eller ikke er en pålitelig bil som helhet.
DS9 – Infotainment system problemer
Selv om det er for tidlig å si om DS9 er en pålitelig bil eller ikke, begynner det sakte å oppstå noen problemer, og det virker som infotainment er et av de systemene som forårsaker problemer mest. Infotainmentsystemet på DS9 ser virkelig futuristisk ut, men det er ikke det slankeste og enkleste å bruke, samtidig som det ikke er så høyoppløselig.
Uansett er problemet ikke forbundet med hastighet, utseende eller intuitivitet. Hovedproblemene med DS9 skyldes at infotainmentsystemet er glitchy og generelt upolert. Kom funksjoner er kjent for å bug ut og noen er ofte helt ubrukelig. Imidlertid vil DS sannsynligvis fikse disse med en programvareoppdatering i god tid.
DS9 – Utstyrsrelaterte problemer
Når du tar en titt på DS9 på nært hold, vil du se at bilen kommer med mange interessante designinnslag som egentlig ikke er nødvendige i det hele tatt. For eksempel kommer noen DS9-modeller med en kromstripe som starter fra toppen av panseret og tar seg ned til bunnen av panseret. Disse havner i nærheten av DS-merket, men noen eiere klaget over at disse ikke er riktig justert, noe som hindrer luksusappellen.
Andre problemer inkluderer overstilte komponenter og et relativt usammenhengende designoppsett generelt. DS9 leveres med sentermonterte elektriske vindusbrytere som er plassert over hverandre, slik at du aldri helt vet hvilken som senker vinduet du vil senke. Problemer som disse er vanlige med nye biler, men noen anser ikke disse for å være problemer i det hele tatt, mer noe som merkeidentitet.
DS9 – Rivaliserende tyske merker
De fleste som ikke er interessert i å kjøpe DS9 egentlig ikke hoppe over det på grunn av noe som har å gjøre med DS9. Virkeligheten er at DS9 konkurrerer med noen seriøst populære biler som BMW 5-serie, Audi A6, Mercedes Benz E-klasse og Volvo S90. Å konkurrere med biler med så bred markedsappell er veldig vanskelig, spesielt for et nykommermerke som ikke har noen arv i å lage luksusbiler.
Derfor kommer de fleste ganske enkelt til å bruke pengene sine på å kjøpe etablerte merker. Dessuten har folk som bruker den slags penger på en luksusbil, en tendens til å være lojale mot noen få merker. Disse merkene er faktisk Audi, BMW og Mercedes, så det er veldig vanskelig og usannsynlig at DS9 kommer til å stjele den tyske mellomstore luksusbilkundebasen når som helst snart.
FAQ Seksjon
Hvorfor listet vi ikke opp de vanligste DS9-problemene?
DS9 begynner akkurat nå å rulle ut av utstillingslokaler og kommer sakte til offentlige veier mens vi snakker. Det er fortsatt for tidlig å fortelle alle de potensielle problemene DS9 står overfor. Vi er klar over at noen eiere klaget på visse problemer vi nevnte her, men akkurat nå er dette alt vi har. Vi må vente til disse bilene er kjøpt og brukt lenger, da det er da vi skal ha et mye bredere bilde.
Vi kan si at DS9 skal være anstendig pålitelig da den deler plattformen med Peugeot 508L som ser ut til å være anstendig pålitelig. Dessuten begynte DS som helhet å lage mye bedre biler da de forlot Citroen, da Citroen-produserte DS-biler var og fortsatt ikke er pålitelige i det hele tatt.
Bør jeg kjøpe en DS9?
DS9 er en helt ny bil, og det er ganske mange som viste sin interesse for å kjøpe den, noe som betyr at du ikke kommer til å være alene. Grunnen til at du faktisk bør vurdere å kjøpe DS9 er knyttet til hvor godt laget bilen er. Du er absolutt ikke vant til franskproduserte sedaner med skinn og trimstykker av høy kvalitet, men DS9 gjør det absolutt.
Den får også mye innvendig plass og bagasjerom, og den får også sterke motorer. DS9 er virkelig en 21 st-tallet hybrid sedan som bør interessere de fleste kjøpere. Det er imidlertid alltid en god idé å vente et år eller to bare for å se hvor godt DS9 kommer til å klare seg når det gjelder langsiktig pålitelighet og potensielle problemer.
Er DS9 en ekte luksusbil?
Ja, DS9 er en ekte luksusbil fordi den bruker materialer av høy kvalitet i hele bilen. Noen er til og med overbevist om at DS9-interiøret er mye bedre innredet enn de du får fra Audi, BMW og Mercedes. Noen foretrekker 6-sylindrede motorer da mange mellomstore luksuskjøpere foretrekker 6-sylindrede motorer, men ingen kan si at DS9 mangler kraft.
For å konkludere, DS9 er en ekte luksusbil som sannsynligvis har sitt sete på det mellomstore luksusbilbordet. DS var modige nok til å konkurrere med luksusbil-tungvektere, noe de fleste merker definitivt ikke engang tør å tenke på.
