Hyundai Creta er en subkompakt crossover-SUV som først ble introdusert i 2014, mens andre generasjon kom i 2019. Creta er primært designet for BRICS-markedet, noe som betyr at den ikke kan kjøpes i de fleste deler av den vestlige verden. I denne artikkelen vil vi gå gjennom alle de vanlige problemene med Hyundai Creta, så sørg for å holde deg rundt!
Fra og med den generelle følelsen og mangelen på førsteklasses materialer, påpekte mange umiddelbart at Hyundai Creta ikke er like godt bygget som mange andre Hyundai-SUV-er. Vi trenger også å snakke om motoren som noen ganger opplever problemer med motoren spoler mens turboladeren har klart å mislykkes på noen av disse.
Infotainment kan noen ganger fryse og bli unresponsive som kan være en plage mens du kjører som det krever at du starter bilen på nytt. Totalt sett Hyundai Creta ser ut til å være en ganske pålitelig bil er ikke lider av for mange problemer, ikke ennå i det minste.
Nå er det på tide å gå i en mer inngående titt om alle disse problemene som skal hjelpe deg å forstå om disse kan være en dealbreaker. Den generelle mottakelsen av Hyundai Creta ser ut til å være veldig bra som de fleste eiere er fornøyd med det, og det er virkelig ikke nok informasjon på nettet til å si noe annet.
Bygge Kvalitetsproblemer
Hyundai Creta er ikke en premium-bil, og det er heller å forvente som Hyundai som merkevare er ikke kjent for å lage luksusbiler, uansett marked. Være det som det kan, mange mennesker har klaget over at Creta bruker lav kvalitet bygge materialer i hele bilens hytte, så mye at den generelle følelsen av kjøretøyet er ikke på nivå med Hyundai ‘ s globale modeller.
Mesteparten av kritikken er rettet mot bruk av altfor mye hard plast som bare ikke er forventet i en bil som Creta. Infotainment-systemet posisjonering og integrering er ansett som kult for noen, men andre anser det for å være litt for ettermarkedet-ser. Den virtuelle cockpit-skjermen er grunnleggende og tilbyr ingen høyoppløselige moduser, og det er ikke konfigurerbar så mye som de fleste skjermer er i disse dager.
Problemer med motorspolen
Creta ser ut til å lide av motorspoleproblemer som kan presentere seg på noen forskjellige måter. For det første, problemet er sannsynlig å bli fulgt av en sjekk motor lys og akselerasjon tempo som rett og slett ikke er slik det skal være. Jo mindre effektiv forbrenningsprosessen din blir, jo verre blir drivstofføkonomien din, noe som er et vanlig trekk for motorer med spoleproblemer.
Feiltenning kan være forårsaket av problemer med tennplugger, pluggledninger og tennspoler, men også med mange andre systemer. Feiltenning er vanligvis forbundet med RPM svingninger som er mest merkbar når bilen går på tomgang. Uansett, sørg for å ta bilen til forhandleren slik at du kan vurdere hva som er galt med den.
Problemer med turboladeren
Det er noen få eiere på nettet som er frustrerte over at Creta-modellene deres bryter sammen på grunn av turboladerproblemer. Disse har uttalt at bilen har en tendens til å avgi rare plystrelyder, spesielt på motorveien før noen av disse problemene faktisk finner sted. Dette etterfølges også av startvibrasjoner når du setter foten ned som umiddelbart peker mot turboladeren.
Hvit røyk som kommer ut av eksosen er også et vanlig trekk, og det peker også mot turboladerproblemer. Være det som det kan, hvis du opplever noen av disse, sørg for å stoppe bilen for ikke å skape flere problemer nedover linjen.
Infotainment-Problemer
Hyundai Creta kommer med et par forskjellige infotainment system oppsett avhengig av markedet, trim nivå, og resten av utstyret. Imidlertid, problemet er ikke nødvendigvis design så mye som det er at systemet kan ofte bli veldig lite responsive og til og med fryse som er bekymringsfullt for en ny infotainment-system.
Creta har eksistert i bare noen få år nå, noe som reiser spørsmålet om systemet kommer til å bli forsinket etter hvert. Noen få eiere sa også at infotainment kan noen ganger gå helt tom som vil kreve at du starter bilen på nytt, noen ganger til og med re-setting av hele systemet.
FAQ Seksjon
Er Hyundai Creta kommer til USA?
Hyundai Creta kommer ikke til å komme til USA når som helst snart, da Hyundai ikke hadde tenkt at denne subkompakte SUV-en skulle dra dit i det hele tatt. Hyundai tilbyr Kona EV i Stater som er den mest lik bil til Creta så langt som en samlet pakke er bekymret. Den Kona EV er litt mindre, men er generelt en høyere kvalitet kjøretøy innvendig og utvendig.
Det er nøyaktig den samme historien i Sør-Korea, Europa, Australia og Canada hvor du ikke kan kjøpe Creta, men du kan kjøpe Kona EV.
Bør jeg kjøpe Hyundai Creta?
Hvis du er i markedet for en subcompact familie SUV, Hyundai Creta er et anstendig valg generelt. Det tilbyr nok plass, det ser ut til å være ganske pålitelig, og det er priset relativt bra. Imidlertid, hvis du er vant til premium merker, Hyundai Creta kommer til å føles som en stor nedgradering.
Det er ikke en bil som prøver å være premium eller føles slik på noen måte form eller form. Hvis du bare vil ha noe som er pen, pålitelig og romslig, Creta er et godt alternativ.
Er Hyundai Creta en off-road SUV?
Hyundai Creta er en SUV som det er tydelig i det øyeblikket du legger øynene på det, men det er ikke laget for off-roading, ikke engang en bit. Den viktigste grunnen til at det ikke kommer med AWD i noen trim og motor combo som bare gjør det til en FWD bil med et høyere tyngdepunkt.
Det er sant, det kommer også med et høyere tyngdepunkt, men likevel, med road-partisk dekk, det er ikke annerledes enn en Hyundai i20 off-road.
