Peugeot e-2008 er designet som en mer oppjekkbar versjon av entry-level subcompact e-208 hatchback. 2023 e-2008 kommer til å ha et relativt stort batteri til en så liten SUV som skal være den samme som du finner i dagens e-308. Peugeot gjorde også dette for den minste e-208, noe som betyr at alle innstegselektriske biler fra Peugeot skal ha samme teknologi.
Hvis du er interessert i å kjøpe e-2008, skal vi fortelle deg alt om 2023 Peugeot e-2008, hva du skal se etter og hva du kan forvente. E-2008 er satt til å bli avslørt i desember 2022, noe som betyr at vi er veldig nær å se hvordan 2023 e-2008 kommer til å se ut i kjødet. Interiøret kommer ikke til å endre seg så mye fra den forrige modellen, noe som ikke er dårlig i det hele tatt.
Kjøreopplevelsen kommer til å være litt annerledes sammenlignet med bensinmodellen, da denne kommer til å bli tyngre og raskere. Pålitelighet bør ikke være for stort av et problem som elektriske Peugeots synes å være ganske pålitelig som forventes siden EV er faktisk mer pålitelig enn bensinbiler.
Prisen forventes å gå opp over 2022-modellen, men det forventes ingen store endringer her. Praktisk er bra for sin klasse, men ingenting å skryte av, da dette segmentet av biler egentlig ikke er designet for å transportere mennesker så ofte.
2023 Peugeot e-2008 – Drivlinjen
Peugeot e-2008 kommer til å være tilgjengelig med et litt større 51kWh batteri som du allerede finner i e-308 som betyr rundt 230-250 miles på full ladning på det aller beste. Dette er ikke akkurat så mye i disse dager som noen elbiler kan gå enda dobbelt det, men for segmentet der e-2008 ligger, er dette virkelig et veldig godt resultat.
Du kan lade e-2008 ved hjelp av standard 11kW lader som skal fylle batteriet om noen timer, mer enn nok tid for de som lader bilene sine over natten. På den annen side, hvis du klarer å finne en 100kW lader, vil e-2008 fylle på 80% av batteriet på bare 25 minutter.
Den ene motoren over forhjulene tilbyr 156hp som er nok for e-2008 å nå 60mph på under 9 sekunder. Alt i alt kunne drivlinjen trengt noen ekstra hestekrefter, men e-2008 er designet for å være en komfortabel daglig sjåfør, ikke en elbilgutt.
2023 Peugeot e-2008 – Design og kjøring
De siste årene har Peugeot kommet ut med noen virkelig slående biler, noe som absolutt er en god overraskelse, da Peugeot aldri var et merke kjent for å lage flotte biler. Dette gjelder spesielt på innsiden der e-2008 ser veldig futuristisk og kul ut. Eksteriøret får noen design berører å skille den fra bensin motpart som includes en ny grill, noen kontrasterende kroppsdeler, nye hjul, og noen merker her og der.
Kjøreopplevelsen kommer sannsynligvis til å være den samme som i 2022-modellen, noe som betyr at e-2008 skal kjøre veldig komfortabelt og ikke skal være så dynamisk. Du kommer til å føle den ekstra vekten fra den elektriske drivlinjen, men ikke for mye til at den kan gjøre en forskjell i hverdagsapplikasjoner.
2023 Peugeot e-2008 – Pålitelighet og vanlige problemer
Peugeot e-2008 var en del av en ganske stor tilbakekalling nylig der Peugeot tilbakekalt alle sine modeller på grunn av problemer med batteriet som også kan være grunnen til at e-2008 og e-208 er begge får noen batteriteknologi fra e-308. I tillegg til disse problemene har folk klaget over ladeproblemer og noen programvareproblemer som ikke er for store.
I tillegg til disse er e-2008 veldig pålitelig, noe som kan forventes siden elektriske biler klarer å være mer pålitelige enn sine ICE-kolleger på grunn av færre bevegelige deler og færre komponenter som kan gå galt.
2023 Peugeot e-2008 – Verdi og praktisk
Peugeot e-2008 koster £ 35,150 – £39,400 for 2022-modellen, mens 2023-modellen skal være mer eller mindre same. Praktisk er også kommer til å forbli den samme som betyr at to personer er lett kommer til å være komfortabel i e-2008 mens flere passasjerer kan være litt av en klem.
Samlet sett tilbyr e-2008 god synlighet, det er veldig enkelt å komme inn og ut av, og det kommer med et bredt utvalg av nyttige funksjoner som USB-porter, lagringsplasser og koppholdere for alle passengers.
FAQ-seksjon
Bør jeg kjøpe 2023 Peugeot e-2008?
Hvis du er interessert i å kjøpe en liten elektrisk crossover SUV, er e-2008 absolutt et veldig godt valg. Det tilbyr et relativt anstendig utvalg, men det finnes bedre alternativer i samme priskategori. Den e-2008 er en subcompact crossover SUV som pleier å være svært populære i disse dager, spesielt med en elektrisk drivlinje.
Dette betyr at Peugeot håper å selge massevis av disse fremover, og de fleste tenker på e-208 eller e-2008 er sannsynlig kommer til å velge e-2008 som det er kjøligere, større, mer romslig, og morsommere å kjøre takket være en hevet opp kjørestilling.
Hvilke biler konkurrerer med Peugeot e-2008?
Som nevnt i forrige avsnitt, er verden av subcompact elektriske crossover SUVer fylt med utallige fantastiske alternativer, som alle har noe som gjør dem unike. e-2008 konkurrerer med Hyundai Kona EV, Kia Niro EV og Citroen e-C4.
Hvis du vil ha noe lignende i størrelse, men mye mer luksuriøst, vil Mercedes EQA sannsynligvis være ditt valg.
Tilbyr Peugeot e-2008 nok rekkevidde?
Peugeot e-2008 2022 pleide å tilby rundt 220 miles rekkevidde, men mange rapporterte at den faktisk fikk rundt 180 i den virkelige verden. Hvis den nye e-2008 er noe å gå etter, er det forhåpentligvis kommer til å tilby rundt 230-250 miles av rekkevidde som Peugeot sa at deres nyere elbiler vil være i stand til å gjøre flere miles uten for mange mekaniske forskjeller.
Dette betyr at programvare kalibreringer og bedre effektivitet programmer vil være i stand til å presse flere miles for e-2008 også.