Renault Symbol er en kompaktbil produsert av den franske bilprodusenten Renault. Den ble først introdusert i 1999 og har gjennomgått flere oppdateringer og redesign siden den gang. Som med alle biler er det vanlige problemer som kan oppstå med Renault Symbol, og det er nettopp dette som er temaet for dagens artikkel!
De vanligste problemene med Renault Symbol er elektriske problemer, fjæringsproblemer, motorproblemer, problemer med girkassen og problemer med bremsene. Noen av disse er små og ikke så alvorlige, mens andre kan ha stor innvirkning på eieropplevelsen din, spesielt hvis du ikke tar hånd om dem umiddelbart.
Når det er sagt, er det viktig å ha kontroll på alle disse problemene, og en måte å gjøre det effektivt på er å vite hva som kan gå galt. Selv om Symbol er en ganske enkel bil som kan lure folk til å tro at det ikke er så mye som kan gå galt, er sannheten mye mer kompleks enn som så, og det er derfor du bør lese denne artikkelen.
Renault Symbol er generelt sett en pålitelig bil, men som med alle andre biler er det viktig å ta tak i eventuelle problemer raskt for å unngå mer alvorlige problemer. Regelmessig vedlikehold og riktig stell kan bidra til å forebygge mange vanlige problemer med Renault Symbol.
Elektriske problemer
De vanligste elektriske problemene i Renault Symbol kan være feil på batteriet, feil på dynamoen og problemer med de elektriske ledningene. I noen tilfeller kan det hende at lysene på bilens dashbord flimrer eller ikke slås på i det hele tatt, at de elektriske vinduene ikke fungerer, eller at radioen ikke fungerer som den skal.
Et annet vanlig elektrisk problem med Renault Symbol er knyttet til bilens sensorer. Disse sensorene kan svikte, noe som kan føre til at kontrollampen tennes, noe som kan indikere alt fra en enkel sensorfeil til et mer alvorlig motorproblem. For å løse dette må du bruke et diagnoseverktøy og komme til bunns i problemet.
Problemer med fjæringen
Renault Symbol er kjent for å ha problemer med fjæringen, spesielt med støtdempere og fjærer. Disse problemene skyldes vanligvis bilens alder, kjørelengde og kjøreforhold. Over tid kan støtdempere og fjærer bli utslitt og miste evnen til å absorbere støt og ujevnheter, noe som resulterer i ujevn gange og dårlige kjøreegenskaper.
Et annet vanlig problem med hjulopphenget er knyttet til bilens kuleledd og styrestagsender. Disse delene kan bli løse eller slitte, noe som kan føre til at bilen trekker til den ene siden, gir klonkende lyder og påvirker bilens styring og stabilitet. Alt i alt bør du inspisere fjæringssystemet hvis du hører merkelige lyder fra fjæringsområdet, spesielt når du kjører over ujevnheter.
Motorproblemer
Tannremmen er ansvarlig for å synkronisere motorens veivaksel og kamaksel, og hvis den svikter, kan det føre til betydelige skader på motoren. Derfor er det viktig å følge produsentens anbefalte serviceintervaller og skifte tannremmen ved anbefalt kjørelengde.
Et annet problem som er rapportert, er knyttet til motorens oljeforbruk. Noen eiere har rapportert at motoren bruker for mye olje, noe som kan føre til motorskader hvis det ikke tas tak i problemet umiddelbart. I tillegg har noen Renault Symbol-eiere rapportert om problemer med motorens kjølesystem. Dette kan føre til overoppheting og potensielle motorskader, så sørg for å inspisere det hvis du er ute etter et brukt eksemplar.
Problemer med girkassen
Symbol er hovedsakelig utstyrt med manuell girkasse, men noen modeller leveres også med automatgir. Den manuelle girkassen ser ut til å være den mest problematiske, delvis fordi de fleste Symbol-modeller er manuelle. Vanskeligheter med å skifte gir eller slipelyder ved giring er et vanlig problem med Symbol-girkassen.
Dette kan skyldes en slitt eller skadet clutch, en defekt girsynkronisator eller et problem med girkoblingen. Når det gjelder automatgiret, har eiere rapportert om forsinket innkobling eller glidning under kjøring. Dette kan skyldes for lite girkassevæske, feil på momentomformeren eller slitte clutchplater. I noen tilfeller kan også en defekt girkassestyringsmodul være årsaken.
Problemer med bremsene
Noen av de vanligste bremseproblemene som eiere av Renault Symbol kan støte på, er slitte bremseklosser, skadede bremseskiver og utette bremseslanger. En svampete bremsepedal er også et problem, og skyldes som regel luftlekkasjer i bremseslangene.
Et av de mest synlige tegnene på bremseproblemer er en hvinende eller gnissende lyd når bremsene aktiveres. Dette kan tyde på at bremseklossene er slitt og må skiftes ut. Hvis bremseklossene ikke skiftes ut i tide, kan de forårsake skade på bremserotorene, som også må skiftes ut.
FAQ-seksjonen
Bør jeg kjøpe Renault Symbol?
Renault Symbol regnes som en rimelig bil, men det er viktig å vurdere budsjettet ditt og sørge for at bilens pris passer inn i det. Dette bør også inkludere alle vedlikeholdskostnadene, men disse er heldigvis ikke så store og vil dermed ikke være en betydelig utgift, relativt sett, selvfølgelig.
Symbol er en ærendsbil, en pendlerbil og en bybil for dem som ønsker en stor bil i en liten innpakning. Det betyr også at Symbol mangler plass til flere personer, og at den ikke er så morsom i motorveihastighet.
Er Renault Symbol den samme som Clio?
Renault Symbol er basert på samme plattform som Renault Clio og deler noen komponenter med Clio, men den har lengre akselavstand og større bagasjerom. Clio er derimot kjent for sine smidige kjøreegenskaper og sportslige kjøreegenskaper, og den har vunnet flere priser for sin design og kjøredynamikk.
Så selv om det finnes likheter mellom Renault Symbol og Renault Clio, er det to forskjellige modeller med ulike egenskaper og funksjoner.
Les om problemer med Renault Clio.
Er Renault Symbol fortsatt tilgjengelig?
Det ser ut til at Renault Symbol er ferdig i henhold til de fleste rapporter over hele verden. Noen sier at Symbol uoffisielt ble kuttet ut allerede i 2020/2021, og det er mange land som ikke fikk Symbol enda lenger enn det.
Så selv om Renault ikke har gått ut og sagt noe offisielt, ser det ut til at Symbol er avviklet.