Peugeot 3008 er en kompakt crossover SUV som først ble introdusert tilbake i 2008, og den ligger mellom Peugeot 2008 og den større 5008 SUV. Andre generasjon ble introdusert i 2016 og ble ansiktsløftet i 2020. Det forventes at den nye 3008 kommer ut i 2023, så hvis du vil vite alt om Peugeot 3008 2023, må du lese denne artikkelen!
Peugeot 3008 vil sannsynligvis ha neste generasjons drivlinje som for tiden utvikles av Punch Powertrain og kommer til å komme med mikrohybridteknologier. Neste generasjons 3008 kan også inneholde en helt ny Peugeot automatgir som sannsynligvis vil endre hvordan 3008 kjører helt.
Designmessig sier noen kilder at den nye 3008 kommer til å ha mer coupe-ish styling som skal låne sine signaler fra Peugeot 408. Interiøret vil sannsynligvis også bli oppgradert omfattende med toppmoderne Peugeot-teknologi. Kjøremessig vil 3008 sannsynligvis være komfortabel og ikke altfor sporty.
Når det gjelder pålitelighet, kan vi ikke si noe da bilen ikke er ute ennå. Prismessig forventes en liten støt in dagens pris. Det praktiske kan bli litt hemmet på grunn av et sportsligere utseende, men Peugeot kommer ikke til å komme ut med en ny modell som ikke er like romslig som den forrige modellen.
2023 Peugeot 3008 – Drivlinjen
I henhold til Peugeots nyeste kilder vil alle Peugeot 2023-modeller komme med elektriske drivlinjer i en eller annen form eller mote som også inkluderer 3008. Peugeot kommer sannsynligvis også til å droppe dieselmodeller. Dette betyr at de eneste 3008-modellene du vil kunne kjøpe vil være enten hybrid eller elektrisk. Dette er fornuftig ettersom vi skal se to elektriske modeller av 3008 kalt e-3008.
Det sies at disse to elektriske modellene vil ha enten et 87kWh eller et 104kWh batteri med mer enn 250 miles rekkevidde for modellen med det større batteriet. Frem til nå har 3008 brukt Getrag dual-clutch girkasse som vil bli erstattet av den nye enheten utviklet i samarbeid med Punch Powertrain.
Inngangsnivået 3008 kommer til å komme med en oppdatert versjon av 1.2L PureTech 3-sylindret motor med et 48-volts mildhybridsystem. Du kan også forvente å få en FWD 3008 som standard, mens noen modeller kommer med et AWD-system.
Peugeot 3008 2023 – Design og kjøring
Når det gjelder utvendig design, er den kommende 3008 satt til å endre måten 3008 ser ut fra utsiden, da den nå skal ha en sport, dvs. r-utseende fra get-go. Noen kilder var opptatt av å legge til at designet kommer til å bli sterkt inspirert av den nye 408 som megans et bredere karosseri og en lavere taklinje.
De aller nyeste interiørdesignene fra Peugeot ser fantastiske ut, men noen anser dem for å være litt overstilte. En av de aller nyeste Peugeot-modellene er Peugeot 208, som også har noen designinnslag som sannsynligvis vil bli overført til interiøret i 3008.
Kjøreopplevelsen vil sannsynligvis ikke endre seg dramatisk, bortsett fra drivlinjen. Dette betyr at den nye 3008 skal være komfortabel og godt isolert. Vi kan se en mer dynamisk versjon nedover linjen, men ingen 3008-modell kommer noen gang til å være en ekte ytelsesbil.
2023 Peugeot 3008 – Teknologi
Peugeot er ikke et ekte luksusmerke, men det betyr ikke at den nye 3008 ikke kommer til å bli fylt med teknisknologi. I tillegg til mildhybrid 48-arkitekturen, kommer 3008 også til å få massevis av assistansesystemer som kjørefeltassistent, blindsoneassistent, automatisk bremsing, adaptiv cruisekontroll, parkpilot, et premium lydsystem og oppdaterte skjermer i hele kabinen.
2023 Peugeot 3008 – Pris og praktisk
Når det gjelder priser, kan vi forvente at 2023 3008 vil koste litt mer enn 2022-modellen som koster £ 29,435 – £ 48,140 avhengig av trimnivå og modell. Toppmodellene kommer sannsynligvis til å koste mer enn 50.000 pund, mens toppspesifiserte fullt utstyrte elektriske modeller kommer til å koste like mye som mange luksus-SUV-er gjør.
Praktisk er forhåpentligvis kommer til å bli litt bedre, men hvis Peugeot virkelig gjør designe neste generasjons 3008 i en mer coupe-ish måte, kan bakre takhøyde være litt av et problem.
FAQ-seksjon
Når kommer nye Peugeot 3008 ut?
Det sies at den nye 3008 skal være ute innen utgangen av 2022, og at nye kunder skal få bilene sine i Q1/2 i 2023. Det kan imidlertid bli noen forsinkelser på grunn av den globale tilstanden i forsyningskjedene, noe som kan hemme Peugeots planer.
Vi får vente og se hvordan dette utspiller seg. Alt i alt kommer neste generasjons 3008 til å bli en helt annen bil enn dagens 3008. Så hvis du er interessert, bør du vente til den nye modellen kommer ut for ikke å gå glipp av det.
Hvilke biler konkurrerer med Peugeot 3008?
Dette segmentet er fylt med ulike alternativer fra europeiske, asiatiske og amerikanske merker, noe som betyr at 3008 er mot hard konkurranse. Disse inkluderer Nissan Qashqai, Seat Ateca, Ford Kuga, Renault Kadjar, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Honda CR-V, Toyota RAV4 og Vauxhall Grandland.
For meg er Hyundai Tucson og Kia Sportage for tiden de beste, men den nye 3008 kan lett snu tidevannet når den endelig kommer ut. Faktum er at dette segmentet er utrolig konkurransedyktig, og det er virkelig ikke dårlige alternativer her.
Hvorfor dropper Peugeot diesel 3008-modeller?
Peugeot sa at de kommer til å droppe alle dieseldrevne modeller fordi de bare er interessert i å lage elektrifiserte modeller i fremtiden. Diesel blir mer og mer beryktet som det er «skittent» og ikke så raffinert og stille som bensin.
Imidlertid kan ingen nekte for at dieselmotorer er bedre når det gjelder lavt dreiemoment og motorveikjøring.