Det er noen faktorer som må være fornøyd for at en bil skal kunne tilby anstendige vinterkjøringsevner. De viktigste faktorene er dekkene, da selv en bakhjulsdrevet sportsbil med brede dekk kan være til stor nytte om vinteren hvis de er utstyrt med riktig vintergummi.
Videre øker høyere bakkeklaring, firehjulsdrift og et sofistikert trekkraftkontrollsystem også bilens vinterkjøringsevner. Aiways U5 kommer ikke med AWD, men det tilbyr et sofistikert trekkraftkontrollsystem og en relativt høy bakkeklaring.
Alle Aiways U5-modeller leveres med en enkelt elektrisk motor som er i stand til å levere opptil 150 kW (201hp) og bare kjøre forhjulene. Uansett kan U5 være en god snøbil hvis den er utstyrt med anstendige vinterdekk.
Det er også verdt å nevne at U5 ikke tilbyr oppvarmede seter eller et oppvarmet ratt i standard trimnivå while oppvarmede seter er inkludert i Premium-modellen. Alt i alt er U5 tross alt en SUV, så hvis du investerer i et sett med anstendige vinterdekk, bør U5 enkelt gjøre susen i både snødekte og isete forhold.
Aiways U5 – Kjøreopplevelsen
Den kinesiske Aiways U5 crossover / SUV veier rundt 4000 pounds som does gjør det til en ganske tung bil, men ikke så mye som noen andre konkurrerende elbiler. Den ekstra vekten gjør bilen mindre sannsynlig å stoppe på kort avstand, men det øker også trekkraften mens du kjører.
Uansett er 150kW-effekten anstendig på det aller beste, da den ikke tilbyr lignende ytelsesnivåer som noen av konkurrentene. U5 er innstilt på å være en komfortabel hverdagstype bil, noe som betyr at du ikke bør forvente at det skal være en sportsbil på noen måte.
Når det gjelder vinterkjøring, drar U5 nytte av høyere bakkeklaring. De fleste SUV-er har muligheten til et AWD-system, mens U5 er eksklusivt tilgjengelig som AN FWD-bil. FWD er faktisk bedre enn RWD i snøen, men AWD er det beste valget av gjengen hvis trekkraft er din største bekymring.
Alt i alt føles U5 anstendig sofistikert å kjøre uten å være altfor komfortabel. Det er ganske mye vind og veistøy ved motorveihastigheter fordi U5 tilbyr substandard lydisolasjon.
Aiways U5 – Vinterkjøringsteknologi
De beste vintervennlige bilene på markedet kommer med et utall programvarefunksjoner som øker stabiliteten og gjør them mye tryggere i vanskelige situasjoner. U5 kommer med et relativt sofistikert trekkraftkontrollsystem som enkelt skal oppdage tap av trekkraft og kutte strømmen ned for at bilen skal slutte å gli.
U5 leveres også med ESP (Electronic Stability Program) som også øker trekkraften og gjør bilen mer stabil under ugunstige værforhold. Aktiv bremsing er inkludert i Premium trim mens bakke nedstigning kontroll og hill start assist begge kommer som standard i alle U5-modeller.
Bremser styres elektronically, noe som betyr at de drar nytte av elektronisk bremsestyrkedistribusjon som kan skreddersy bremsetrykket avhengig av det spesifikke scenariet. Videre kommer U5 også med alle nødvendige avanserte førerassistansesystemer som til enhver tid skal holde deg trygg.
Vinterdekk – Et viktig aspekt ved vinterkjøring
Uansett om du eier en SUV, en sedan, en sportsbil eller en hatchback, er et sett med vinterdekk den viktigste faktoren når det gjelder vinterkjøring. Selv om du eier en SUV med høy bakkeklaring, AWD og mye sikkerhetsprogramvare, trenger du et anstendig sett med vinterdekk for å dra nytte av et slikt system.
De fleste regjeringer rundt om i verden anbefaler eller til og med pålegger deg å utstyre bilen din med et sett med vinterdekk fordi de faktisk er essensielle. All-season dekk kan også gjøre om vinteren, men bare hvis du sjelden noen gang kjører bilen i snødekte eller isete forhold.
Dekk i hele sesongen tåler mild vintersliter, mens vinterdekk er spesielt designet for hver eneste vinter som kan by på. Et sett med sommerdekk er et klart no-go om vinteren fordi disse dekkene er laget annerledes, og bør ikke brukes i snøen.
Dette betyr ikke at du bør bruke et sett med vinterdekk årlangt, da varmt vær kan slite ut vinterdekk raskere.
Delen Vanlige spørsmål
Hvilken elbil er best for vinterkjøring?
Hvis du vil ha en overlegen vinterkjøring EV, bør du definitely ta en titt på Audi e-Tron SUV, den nye Rivian SUV, Jaguar I-Pace, og Tesla Model X. Alle disse bilene har høy bakkeklaring, AWD og mange smarte sikkerhetsfunksjoner som skal bidra til å holde deg på veien.
Imidlertid er et sett med vinterdekk viktig hvis du ofte kjører i snøen, og selv de beste vintervennlige ELBIL-ene trenger et sett med vinterdekk for å fungere optimalt.
Hvordan påvirker kulde elbiler?
Hvis utetemperaturen er kald, men ikke iskald, bør ikke elbilen oppføre seg så mye mer annerledes enn en vanlig ICE-bil. Men hvis utetemperaturen er under frysepunktet, kan EV-batterier ta en massiv hit fordi kaldt vær bremser de kjemiske reaksjonene i individuelle battericeller, noe som gjør dem mindre effektive.
Noen studier har vist at ekstrem kulde kan spise inn i ditt maksimale område med så mye som 40%. Videre har ikke elbiler motorer, noe som betyr at de må bruke strøm fra batteriet for å varme opp hytta.
Hvordan påvirker varmt vær elbiler?
Hvis utetemperaturen stiger over 90-100 Fahrenheit, vil EV også lide fordi du kan redusere det totale spekteret med så mye som 15-20% ved å bruke vekselstrøm hele tiden. Dette er også tilfelle med en ICE-bil, men ICE-biler bruker mindre drivstoffavledet energi til vekselstrøm.
Ekstreme temperaturer kan også føre til at elbilen din overopphetes mye lettere sammenlignet med en ICE-bil, så sørg for å justere kjørestilen din deretter.
