Aiways er en kinesisk oppstart elbil merkevare som spesialiserer seg på å lage billige masseproduksjon elektriske biler som ikke faller inn i luksus elbil kategori. Dette er fordi Aiways fokuserer på å selge så mange Aiways-modeller som mulig, og det er ikke noe du kan gjøre med en veldig dyr bil.
Gitt det faktum at de fleste elbiler allerede koster mye mer enn en sammenlignbar ICE-bil, er det vanskelig å selge et luksuriøst elbilprodukt hvis det ikke er bevist til en viss grad. Aiways liker ikke nesten noen merkevareappell for øyeblikket fordi de fremdeles er ukjente for de fleste markeder rundt om i verden.
Luksus elbiler oser av stil, teknologi, eksklusivitet, ytelse og ønskelighet, men U5 utmerker seg bare når det gjelder pris, plass og brukervennlighet. U5 koster faktisk mindre enn noen japanske elbiler på økonominivå, noe som betyr at selv de japanske økonomimerkene har en tendens til å tilby mer ønskelige og «luksuriøse» biler.
Det er ikke å si at U5 er et dårlig produkt fordi det ikke er det. U5 tilbyr god valuta for pengene , og knapt noen elbil der ute kan matche hva U5 kan tilby innenfor sin priskategori.
Hva gjør en bil til en luksusbil?
En luksusbil har en tendens til å tilby mange avanserte alternativer og funksjoner som går langt utover hva en gjennomsnittlig bil tilbyr. Dette inkluderer toppmoderne teknologi, innovasjoner, plysjinteriør med funksjoner som oppvarmet, avkjølt, massert seter, mye lydisolasjon og den nyeste og beste sikkerhetsteknologien.
En luksusbil tilbyr vanligvis avanserte materialer som lær, aluminium, fullnarvet tre eller til og med karbonfiber. Et interiør i en luksusbil skal føles som et spesielt sted å tilbringe tid i både for folk som liker teknologi og for de som liker design og avansert byggekvalitet.
Videre har en luksusbil en tendens til å tilby et raffinert drivverk som tilbyr overlegne evner både innen ytelse, rekkevidde og ladeteknologi. Batterier funnet i high-end luksus elbiler har en tendens til å være mye større enn de som finnes i billige elbiler som U5.
Luksusbiler er skilt fra vanlige biler because de er de som får den nyeste og beste teknologien først som senere drypper ned til resten av bilindustrien.
Aiways U5 – Hvorfor U5 ikke er en luksusbil
Nå når vi vet hva som gjør en luksusbil, kan vi prøve å vurdere U5 fra et luksuriøst bilperspektiv. For det første tilbyr U5 ganske mange toppmoderne alternativer, men det mangler også noen avanserte alternativer som skreddersydd skinn, høyere nivåer av individualisering og toppmoderne infotainmentsystemteknologi.
Materialene som finnes inne i U5s hytte er myke og flotte, men de er ikke i nærheten av et luksuriøst bilnivå. Interiørdesignet er fint, men bare fordi U5 koster så mye som det gjør. Det mange infotainmentskjermoppsettet ser også fint ut, men når du sammenligner det med hva luksuriøse elbiler tilbyr, virker det noen år bak.
U5 tilbyr et 63 kWh batteri som bare tilbyr 150Kw (201hp) strøm som er 3 eller 4 ganger mindre enn hva noen luksuriøse elbiler tilbyr. U5 mangler også når det gjelder sikkerhet, selv for økonominivåsegmentet.
U5 tilbyr heller ikke en luksuriøs kjøreopplevelse fordi den mangler lydisolasjon og fjæringsoppsettet rett og slett ikke er så raffinert som det er i noen dyrere elbiler.
Mercedes Benz EQS – Den mest luksuriøse elbilen på markedet
Mercedes Benz EQS er den desidert mest luksuriøse elbilpengene kan kjøpe akkurat nå fordi den tilbyr futuristiske funksjoner til en pris på $ 100,000+. Enten det er Hyperscreen, omgivelsesbelysningen, byggematerialene eller den staselige designen, vil ingen forveksle EQS med en vanlig elbil.
Mercedes Benz EQS tilbyr et 120kWh batteri med en maksimal brukbar kapasitet på nesten 108kWh som er ligaer over U5. EQS har også rekorden for flest miles reist på en enkelt lading fordi EQS klarte å gjøre mer enn 420 miles på en enkelt lading.
EQS utmerker seg også når det gjelder sikkerhet og innovasjon, da den tilbyr mer enn 350 forskjellige sensorer som overvåker nesten alle aspekter av stasjonen. I det øyeblikket du setter foten inne i EQS, vil du bli wowed med fantastisk oppmerksomhet på detaljer og utrolige materialer av høy kvalitet.
Ytelsesmessig tilbyr EQS AMG 516hp som absolutt er nok for enhver anledning som kan tenkes.
Delen Vanlige spørsmål
Kan Aiways bli et luksusmerke?
Det krever ganske mye arbeid å bli et relevant tillegg til det nåværende luksusbilmarkedet. Selv om Aiways potensielt kan bli et luksusmerke, kommer dette ikke til å skje i henhold til hva Aiways har som mål å oppnå.
De er ikke interessert i å lage luksusbiler fordi de ønsker å omfatte den nedre echelon av elbilmarkedet. Det er rett og slett for mange fantastiske luksuriøse elbilalternativer for øyeblikket, men det er bare noen få anstendige elbiler i den lavere priskategorien, noe som betyr at det er mer arbeid som kan gjøres.
Er luksusbiler meningsløse?
Svaret på dette spørsmålet er svært subjektivt, da luksus er noe du opplever, ikke noe du trenger. Hvis du ser på biler som A-til-B-transportenheter, vil du sannsynligvis tro at U5 er en flott bil, og at det ikke er behov for noen å kjøpe og eie en Mercedes EQS.
Imidlertid, hvis du er bilentusiast, elsker du de finere tingene i livet, eller du bruker mye tid på veien, du kommer sannsynligvis til å sette pris på biler som EQS mer. Alt i alt kan vi ikke si at de er meningsløse fordi de er de aller beste på det de gjør.
Hva er de beste luksus elbilmerkene?
Mercedes, Audi, Porsche, BMW, Tesla, Jaguar, Rivian, Lucid og Polestar er det vi pleier å referere til som luksuriøse elbilmerker. Kia, Hyundai, Toyota, Honda lager også elbiler, men de er vanligvis klassifisert som japanske økonominivåbiler.
Porsche, Audi og Tesla lager de beste luksuriøse sportselektriske bilene, mens Mercedes og Lucid lager de mest komfortable elbilene på markedet.
