Den Audi A4 er kompakt størrelse luksus familie sedan laget av Audi og en av de bestselgende Audi biler generelt. Den første A4 ble introdusert tilbake i 1994 og var en smash hit fra dag én. A4 konkurrerer med slike som BMW 3-serien, og Mercedes Benz C-klasse.
Når det gjelder pålitelighet, Klarer Audi A4 å holde hodet over vann mesteparten av tiden, men noen generasjoner er bedre enn andre. A4 er en bil som trenger riktig vedlikehold, ellers vil det forårsake alle slags problemer. De vanligste problemene med A4 er relatert til tennspoler, tennplugger og tenningsledninger.
A4 lider også av motoroljelekkasjer, plenum prøver avløp som har en tendens til å tette opp, vakuumlekkasjer, oksygensensorproblemer eller problemer med katalysatoren. Den eldre A4-bensinmotoren lider også av karbonoppbygging på inntaksmanifolden som mårengjøres eller motoren kan forårsake problemer.
Alt i alt er A4 en anstendig pålitelig bil hvis du opprettholder den godt nok. Hvis du ikke klarer å opprettholde det, vil du sannsynligvis møte et utall problemer med A4, hvorav noen vil være vanskeligere å fikse enn andre.
Audi A4 – Tennplugg, tennspoler, problemer med tenningstråd
Hvis du kommer over den fryktede sjekk motor lys på dashbordet på din Audi A4, det er stor sjanse for at CEL var forårsaket av en tennplugg misfire som fikk motoren til å misfire. Etter 2012 A4-modeller er bedre fordi de sjelden opplever misfiring problemer før de når minst 100,000 miles, men eldre modeller er kjent for å misfire mye raskere enn det.
Tenningsspolene og ledningene er også kjent for å være et grep med mange Audi bensinmotorer, og den eneste måten å fikse dem på er å erstatte dem hvis de forårsaker problemer. Når det gjelder tennspoler, bør disse byttes ut på en gang, da det alltid er det beste handlingsforløpet.
Audi A4 – Oljelekkasjer
Problemene vi nevnte ovenfor plager for det meste gassmotorer mens oljelekkasjer og økte nivåer av oljeforbruk plager både diesel- og gassmotorer. Oljelekkasjer skyldes vanligvis en pakningstetning med sviktende eller utslitt ventildeksel, eller hvis noen av slangene er skadet. Hvis du merker oljeflekker under A4, må du kjøre en trykktest for å se om det er en lekkasje.
Du må også være klar over at europeiske luksusbiler har en tendens til å konsumere mye olje etter at de når noen anstendige miles på klokken. A4 er ikke annerledes. Som sådan bør du alltid ha en boks olje i bagasjerommet og sørg for å alltid sjekke oljenivåene dine, da du ikke vil at motoren skal gå toast på grunn av mangel på olje.
Audi A4 – Plenum tørr tog tilstopping problemer
A4 er kjent for å lide av vann som kommer inn i bilens elektriske system på grunn av tilstoppede avløp, for eksempel de som finnes rundt takluken. Hvis du ikke regelmessig rengjør disse avløpene, vil de sannsynligvis la vann der kan forårsake virkelig alvorlige problemer som er både dyre og vanskelige å reparere og mest sannsynlig vil trenge en haug med reservedeler.
Problemer som disse er vanlige på mange biler i disse dager som kommer med takluker / moonroofs, men noen estimater har vist at A4 lider av vanninntrengingsproblemer mer enn de fleste biler gjør.
Audi A4 – Vakuum lekkasjer, Problemer med katalysatoren, O2 sensor, DPF filter problemer
Den katalytiskekonvertitten r og DPF-filteret er designet for å holde utslippene under kontroll og gjøre A4 til en mye renere bil og dermed tryggere for miljøet. 02-sensoren er viktig for at bilen alltid skal kjøre effektivt fordi den fordeler og styrer mengden luft som kommer inn i forbrenningskammeret.
Alle disse systemene må fungere perfekt sammen for at A4 skal nå de laveste utslippsnivåene, men er dessverre alle utsatt for problemer. DPF-filteret er et av de mest stressende problemene diesel A4-motorer opplever.
Audi A4 – Karbonavsetninger på inntaksmanifolden
Eldre Audi A4-modeller med større 6-sylindrede og 8-sylindrede motorer er kjent for å lide av karbonavsetninger som bygger på toppen av inntaksmanifolden. Disse avsetningene kan påvirke bilen på mange måter og manifestere seg vanligvis i at motoren ikke kan gi maksimal effekt.
For å løse dette problemet, må du rengjøre disse innskuddene for hånd når de begynner å forårsake problemer.
Rask oversikt over problemer rapportert av brukere om Audi A4
- Oljeforbruk: Noen Audi A4-modeller, spesielt de med 2.0TFSI-motor, har blitt rapportert å bruke mer olje enn forventet. Dette kan føre til behov for hyppigere påfylling av olje mellom de regelmessige oljeskiftene.
- Kjedestrammer: Enkelte årsmodeller av Audi A4 med 2.0TFSI-motor har hatt problemer med kjedestrammeren. Dette kan føre til en støyende motor, redusert ytelse og potensielle motorskader hvis det ikke løses raskt.
- Elektriske problemer: Noen Audi A4-modeller har hatt ulike elektriske problemer, inkludert problemer med elektriske vinduer, soltak, sentrallås og infotainmentsystemet.
- Problemer med girkassen: Noen Audi A4-modeller har hatt problemer med girkassen, inkludert ujevn giring, forsinket innkobling og til og med girkassefeil. Disse problemene kan skyldes feil i girkassens kontrollmodul, sensorer eller andre relaterte komponenter.
- Feil på turboladeren: Turboladerne i noen Audi A4-modeller, spesielt de som er utstyrt med turboladede motorer, er kjent for å svikte for tidlig, noe som fører til tap av effekt og potensielle motorskader.
- Problemer med kjølesystemet: Problemer med kjølesystemet, som for eksempel kjølevæskelekkasjer, overoppheting og problemer med radiator og vannpumpe, er rapportert på enkelte Audi A4-modeller.
- Komponenter i hjulopphenget: Noen Audi A4-modeller kan oppleve for tidlig slitasje og svikt i fjæringskomponenter, noe som kan føre til problemer som ujevn dekkslitasje, støy og reduserte kjøreegenskaper.
- Karbonavleiringer: Direkteinnsprøytingsmotorer, inkludert motorer i enkelte Audi A4-modeller, kan over tid få karbonavleiringer på inntaksventilene, noe som kan føre til ytelsesproblemer og potensielt kostbare rengjøringsprosedyrer.
- Problemer med bremsesystemet: Noen eiere har rapportert om problemer med bremsesystemet, inkludert problemer med bremsekalipere, bremseklosser og bremserotorer.
- Innvendig innredning og elektronikk: Interiørdetaljer og elektronikk som knapper og brytere kan slites ut eller gå i stykker over tid, noe som påvirker interiørets generelle kvalitet og estetikk.
Faq-delen
Er Audi A4 verdt det?
Den Audi A4 er en av de bestselgende Audi A4 modeller av en grunn. Det er en kompakt familie sedan som treffer en perfekt balanse mellom direkte størrelse og interiør plass som betyr at det er en business-level bil så mye som det er en vanlig forbruker bil. Noen sier at A4 er den perfekte størrelsen for moderne tid, og jeg pleier å være enig.
A4 kommer også med fantastiske motorer og alle slags funksjoner som gjør den til en ekte luksusbil fra 2000-tallet. Som sådan er det lett å konkludere med at Audi A4 er faktisk verdt det.
Hva er forskjellen mellom Audi A4 og Audi A5?
Forskjellene mellom A4 og A5 er for det meste reservert for utvendig styling og praktisk når de delermotorer, overføring, interiør og mange andre drivlinje- og drivlinjekomponenter. A5 er en mer stilig, ungdommelig, slankere versjon av A4, noe som betyr at den ser bedre ut for de fleste.
A4 tilbyr litt mer sitteplass i den andre raden med seter, mens A5 tilbyr en større bagasjerom takket være et hatchback trunk lokk. A5 koster også litt mer enn A4. Alt i alt er A5 det mer stilige alternativet, mens A4 er det mer fornuftige alternativet.
Hvor lenge kan en Audi A4 vare?
En Audi A4 kan vare veldig lenge hvis du tar riktig vare på det. Det er utallige tilfeller der eiere har skrytt av at A4-ene deres klarer å krysse mer enn 200 000, 300 000 eller til og med 500 000 miles.
Derfor, hvis du vil at A4 skal vare så lenge som menneskelig mulig, bare ta riktig vare på det, og det vil det.
