BMW 340i har vært i produksjon siden 2015, og er en av de beste BMW 3-seriemodellene på markedet. Denne bilen er rask, elegant, luksuriøs og avansert. Men den har også flere problemer som interesserte kjøpere bør kjenne til. Men hva er de vanligste problemene med BMW 340i?
Vanlige problemer med BMW 340i er oljelekkasjer, tap av kjølevæske, PCV-ventilfeil og Vanos Solenoid-problemer. I tillegg har flere brukere også klaget på en defekt vannpumpe, oljefilteroppløsning og elektriske problemer.
Hva er de vanligste problemene med BMW 340i?
Oljelekkasjer
Oljelekkasjer er vanlige i BMW-modellene på grunn av de sprø delene som BMW-bilene kommer med. BMW 340i er ikke noe unntak. I likhet med sine søsken kommer BMW 340i med flere plast- og gummideler. Ventildekselpakningen er for eksempel laget av gummi, som forringes etter en tid og fører til oljelekkasje.
For å løse dette problemet må du bytte ut den utslitte eller sprø ventildekselpakningen med en ny.
Tap av kjølevæske
Kjølevæsketap er et annet vanlig problem som BMW 340i-brukere har klaget over tidligere. I likhet med oljelekkasjer skyldes det meste av kjølevæsketapet en utslitt termostat, oljefilterhus eller topplokkpakning. Tegn på kjølevæsketap er overoppheting av motoren, pytter under bilen og en søtlig aroma som du merker utenfra.
For å løse dette problemet må du først løse det underliggende problemet.
PCV-ventilfeil
Den positive veivhusventilasjonen eller PCV-ventilen bidrar til å utjevne trykket i motorens veivhus. Den bidrar også til å avlaste trykket i veivhuset ved å lede det til innsugningsmanifolden og tilbake til motoren. Denne ventilen svikter imidlertid også etter en tid, noe som påvirker motorens ytelse.
Hvis du merker at PCV-ventilen svikter, er det viktig å bytte den ut med en ny ventil.
Vanos Solenoid-problemer
Et annet vanlig og irriterende problem som BMW 340i-brukere bør være klare til å håndtere, er Vanos Solenoid-problemer. Hovedårsaken til Vanos problemer er svikt i Solenoidens O-ring. Siden O-ringen er laget av gummi, blir den sprø og griper for å fungere optimalt, noe som fører til flere problemer.
Så hvis du har problemer med Vanos Solenoid, bør du begynne med å sjekke og bytte ut en skadet eller utslitt ring.
Oppløsning av oljefilter
Dette er et annet bekymringsfullt problem som BMW 340i-eiere bør vite om. Selv om dette problemet ikke er veldig alvorlig eller kostbart å fikse, kan det føre til katastrofale utfall hvis det ikke håndteres. Som de fleste BMW-deler er oljefilteret laget av materialer som gjør at det går i oppløsning og ikke klarer å fange opp partikler etter en tids bruk.
For å unngå og forebygge ytterligere skader anbefales det å skifte oljefilteret ved hvert oljeskift. Men hvis oljefilteret er skadet, bør det skiftes ut umiddelbart.
Elektriske problemer
Eiere av BMW 340i bør også være klare til å håndtere flere elektriske problemer. Noen av dem inkluderer en defekt blindsoneovervåker på passasjersiden, problemer med tenningsbryteren, skadede kabler og problemer med dynamoen.
Den gode nyheten er at de fleste av disse problemene er enkle å løse. Så oppsøk en profesjonell tekniker for å diagnostisere og fikse bilens elektriske problemer.
Defekt vannpumpe
Når BMW 340i eldes, vil den begynne å oppleve forskjellige problemer. En defekt vannpumpe er et av disse problemene. Og hvis vannpumpen er defekt eller ineffektiv, vil dette ikke bare påvirke motorens ytelse, men også føre til at den blir varm. Sørg derfor for å skifte ut en defekt vannpumpe i tide for å unngå ytterligere skader.
FAQ
Hva er det mest irriterende problemet med B58-motoren?
BMW B58-motoren kan ha mange problemer, men noen er mer irriterende enn andre. Et av de mest irriterende problemene med B58-motoren er Vanos-problemet. Dette problemet er irriterende fordi det er veldig tungvint å fikse. Så hvis du tilfeldigvis har dette problemet, må du kanskje sette av litt tid når det gjelder reparasjon.
Er BMW 340i verdt å kjøpe?
Det kommer an på hva du er ute etter. Hvis du vil ha en luksuriøs, romslig, praktisk, avansert og høytytende luksusbil, er den verdt å kjøpe. Men hvis du ønsker en drivstoffeffektiv, pålitelig og lite vedlikeholdskrevende luksusbil, bør du holde deg unna denne bilen.
Hvor lenge holder BMW 340i?
BMW-er er kanskje ikke like pålitelige som Mercedes-Benz eller Audi, men de kan vare lenge hvis de vedlikeholdes riktig. I gjennomsnitt skal en godt vedlikeholdt BMW 340i vare i minst 200 000 miles. Likevel har noen brukere rapportert at de har kjørt mer enn 250 000 km, noe som er svært imponerende.
Er det dyrt å vedlikeholde BMW 340i?
Ja, det er ganske kostbart å vedlikeholde BMW 340i-modellen. Dette er fordi den kommer med flere problemer som brukeren må håndtere. I tillegg er kostnadene for BMWs reservedeler og tjenester ganske høye sammenlignet med konkurrentene som Audi og Mercedes-Benz.
Hvilken motor er montert i BMW 340i?
BMW 340i er utstyrt med en B58B30M0 Straight-6-motor. Denne motoren yter hele 322 hk ved 5800 til 6400 o/min og et dreiemoment på opptil 300 lb-ft ved 1380 til 5000 o/min. Merk at B58-motoren er en av de mest pålitelige og slitesterke BMW-motorene på markedet.
Avsluttende tanker
Det er billig å kjøpe en bruktbil som BMW 340i, men det har også sin pris. For å sikre at bilen går som den skal, er det nødvendig med riktig stell og vedlikehold. Og når det gjelder BMW 340i, er vedlikeholdskostnadene litt høyere enn for vanlige biler.
Så før du kjøper en bruktbil, bør du sjekke bilens historikk og forsikre deg om at eieren har tatt godt vare på bilen. Uansett om du kjøper en brukt eller ny BMW 340i-modell, bør du dessuten følge BMWs anbefalte vedlikeholdsintervaller for at bilen skal holde lenge.
