Peugeot 308 er en liten familiekombi som går tilbake til slutten av 1960-tallet da den første «300»-serien (Peugeot 304) kom ut. 304 ble etterfulgt av 305, 306, 307 og 308 tilbake i 2007. Som sådan har «300» -serien med små Peugeot-biler vært ute og gått en god stund nå, men er Peugeot 308 en god bil?
Peugeot 308 er en av de beste bilene Peugeot tilbyr fordi den nylig ble fullstendig overhalt og er nå en veldig konkurransedyktig liten familie hatchback som kan konkurrere med slike som noen dyrere tyske modeller. Motorene som tilbys er rikelig og inkluderer bensin-, diesel- og hybriddrivlinjer, mens en full-on e-308 EV kommer til å komme i 2023.
Utformingen av den nye 308 er veldig attraktiv og oppsiktsvekkende som er i sterk kontrast sammenlignet med den første generasjonen av 308. I tillegg til det er 308 også tilgjengelig som eiendom (308 SW). Interiøret er skarpt, moderne og godt utstyrt med alle godbitene du forventer. 308 kjører også bra, da den er komfortabel, stillegående og til og med relativt smidig.
Påliteligheten har blitt forbedret siden den første 308 kom ut, mens verdi og praktisk er det du forventer av segmentet. Samlet sett er 308 en godt avrundet familie hatchback med gode motorer, godt utseende og mye teknologi.
Peugeot 308 – Drivlinjen
Det mest interessante aspektet ved den nye 308 er sannsynligvis motorpalettensom består av inngangsnivået 1.2L 110 PureTech-motor med 110 hk, men denne 1.2L-motoren er også tilgjengelig med 130 hk for PureTech 130. Du kan fortsatt få 308 med en dieselmotor som inkluderer 1.5L BlueHDi med 130hp, men denne motoren går ut av produksjon snart nok.
308 er også tilgjengelig i hybrid form. Du kan velge mellom 308 GT Hybrid 225 med 225 hk eller en mer fornuftig 308 Hybrid 180 med 180 hk. Alle disse kommer med et forhjulsdrevet oppsett fra fabrikken og en manuell girkasse, men 8-trinns automat er tilgjengelig som et alternativ for de som ønsker en mer konsistent opplevelse.
Peugeot kommer også ut med en helelektrisk e-308-modell i 2023 som skal dele den velkjente Stellantis-EV platform. Alle disse motorene er ganske stillegående og effektive, og den mest effektive av dem alle er Hybrid 180 som returnerer opptil 200MPG kombinert, mens den minst effektive 130 PureTech også kan returnere imponerende 40MPG.
Peugeot 308 – Design og kjøring
Den aller siste 308 kom ut i 2021, og den ser nå like bra ut som den noen gang har gjort. Den forrige generasjonen er også ganske moderne og pen, noe som ikke var tilfelle med den opprinnelige modellen. 308 kommer med skarpe LED-lys, flotte hjul og et utvalg av mange spennende farger. Interiøret har moderne skulpturer, gode materialer og mye teknologi.
308 kommer også i SW-stasjonsvognform som beholder alt det ovennevnte, men gir ekstra praktisk. Kjøreopplevelsen er stillegående, subtil og ganske smidig for en Peugeot 308.
Peugeot 308 – Pålitelighet og vanlige problemer
Fortsetter temaet generelle forbedringer, er 308 nå en ganske pålitelig bil som siste Peugeot meningsmålinger indikerer at merket er nå mye mer pålitelig enn det en gang var. Imidlertid er det noen problemer som plager 308 som inkluderer motorproblemer, overføringsproblemer, elektriske problemer, DPF-problemer og problemer med bilens turbolader / EGR.
Disse finnes for det meste på eldre 308-modeller, noe som betyr at den aller nyeste er mye bedre. Alt i alt, hvis du tar vare på det, bør 308 kunne vare deg veldig lenge uten å bryte sammen.
Peugeot 308 – Verdi og praktisk
Peugeot 308 er priset £ 27,130 – £ 39,640 i Storbritannia mens prisen i Tyskland er rundt € 30,000. Når e-308 kommer ut, vil det sannsynligvis koste mer enn andre 308-varianter og presse 308 inn i en høyere kategori. Brukte eksempler på 2. generasjons modell har avskrevet ganske mye, noe som nå gjør dem virkelig gode bruktbiler.
Praktisk er passende for segmentet, men 308 er ikke det beste for høye passasjerer takket være den stilige taklinjen. Imidlertid gjør det opp for det på grunn av å ha en av de største koffertene i segmentet.
FAQ-seksjon
Hvilken Peugeot 308 bør jeg kjøpe?
Den beste Peugeot 308 å kjøpe akkurat nå er sannsynligvis Hybrid 180-modellen som tilbyr mer enn nok kraft og er den mest økonomiske 308 i sin oppstilling. Lavest CO2-utslipp betyr også de laveste utslippsavgiftene og avgiftene som senker totalprisen på samme måte som ikke-hybridmodeller. Men hvis du vil ha den aller beste versjonen av 308, bør du vente noen måneder til den elektriske e-308 kommer ut.
E-308 kommer til å være perfekt for en daglig sjåfør for de som bor i byer, da den kommer til å tilby deg de laveste driftskostnadene og sannsynligvis den beste påliteligheten av alle 308-modellene der ute.
Er Peugeot 308 SW bedre enn den vanlige 308?
Hvis du kjøper Peugeot 308 for å være din familiebil, er 308 SW det bedre valget, da det er mye mer praktisk enn den vanlige 308, spesielt med hensyn til baksetehøyde. Men hvis du foretrekker stilen og vil kjøpe bilen selv, er den normale 308 den flotteste.
Hvilke biler konkurrerer med Peugeot 308?
Den kompakte rimelig familie hatchback segmentet er uten tvil den mest konkurransedyktige segmentet på markedet som det også består av den stadig populære VW Golf, Seat Leon, Renault Megane, Toyota Corolla, Honda Civic, Kia Ceed, Hyundai i30, Ford Focus, Citroen C3, Vauxhall / Opel Astra, og Mazda 3.
Alle disse bilene har noe å tilby, og derfor er det veldig vanskelig å velge den beste bilen her. Jeg vil gjette at kjøpsbeslutningen for de fleste kommer til å dreie seg om pålitelighet, selve avtalen, design og merkelojalitet.
