Renault Master har vært på markedet i mange år og har gjennomgått flere oppdateringer og forbedringer over tid. I denne artikkelen tar vi en nærmere titt på Renault Master og diskuterer dens egenskaper, ytelse, pålitelighet og generelle verdi for å hjelpe deg med å avgjøre om den er den rette varebilen for dine behov. Er Renault Master en god bil?
Ja, Renault Master er en virkelig god stor varebil fordi den har en rekke fordeler i forhold til noen av konkurrentene, men den mangler ikke alt det viktigste. En av styrkene til Renault Master er utvalget av motoralternativer. Varebilen er tilgjengelig med både diesel- og elmotor, noe som heller ikke er så vanlig i dette segmentet.
Designmessig er Renault Master elegant og moderne, med høyt tak og et stort lasterom som gir god plass til transport av varer eller passasjerer. Pålitelighet er alltid en viktig faktor ved kjøp av ny bil, og Renault Master har en blandet merittliste på dette området.
Alt i alt har Renault Master en hel del ting som spiller i dens favør, men vi skal nå gå nærmere inn på alle detaljene som skal gi deg en bredere forståelse av alt Renault Master er.
Drivlinjen
Som nevnt innledningsvis er dagens Renault Master tilgjengelig med dieselmotorer og en elektrisk drivlinje. Dieselmotorene er på mellom 2,3 og 2,5 liter og yter mellom 130 og 180 hestekrefter, avhengig av modell. Disse er koblet til enten en 6-trinns manuell girkasse eller en 7-trinns automatkasse hvis du er villig til å betale for det.
Den elektriske versjonen, Renault Master Z.E., drives av en 33 kWh litium-ion-batteripakke og har en rekkevidde på opptil 120 km på én lading. Denne rekkevidden er ideell for bykjøring, noe som gjør Renault Master Z.E. til et populært valg for bedrifter og privatpersoner som ønsker en miljøvennlig og effektiv varebil for byleveranser eller korte reiser.
I 2022 lanserte Renault også en Master-variant på 52 kWh som har en rekkevidde på opptil 204 km på en full lading, noe som er mye bedre enn den opprinnelige Z.E.-modellen på 33 kWh. Du kan få Master enten med FWD eller RWD, avhengig av modell. Alle disse er bemerkelsesverdig effektive, og det er ingen dårlige ting å si om den avdelingen.
Design og kjøreegenskaper
Designet på Renault Master er elegant og moderne, med høyt tak og et romslig lasterom som gir god plass til transport av varer eller passasjerer. Varebilens eksteriør kjennetegnes av en karakteristisk frontgrill, flankert av store frontlykter og en fremtredende Renault-logo. Den aerodynamiske designen bidrar til å forbedre drivstoffeffektiviteten og redusere vindstøyen under kjøring.
Renault Master er tilgjengelig i en rekke størrelser og konfigurasjoner, inkludert kassebiler, minibusser og chassisførerhus, slik at du kan velge den som passer best til dine behov. Master kjører svært ordinært, noe man kan forvente av en varebil. Vi må nevne at den ikke er like isolert som noen av de mer avanserte alternativene i dette segmentet.
Pålitelighet og vanlige problemer
Når det gjelder pålitelighet, ser det ut til at Renault Master klarer seg ganske bra, men det er ikke noe å skryte av. Det sies at den 3. (siste) generasjonen av Master er mye bedre enn alle de foregående, men den er heller ikke perfekt. Det er noen detaljer du bør se opp for hvis du ønsker å opprettholde en fantastisk pålitelighet.
Disse inkluderer problemer med elektriske systemer (batteri, dynamo, tilbehør i bilen), problemer med girkasse og clutch, problemer med bilens fjæringssystem, problemer med drivstoffsystemet og potensielle problemer med bremsene.
Mer om problemer med Renault Master.
Praktisk og pris
Renault Master er et praktisk valg for de som har behov for å transportere varer eller personer. Med sitt romslige lasterom og allsidige konfigurasjoner egner varebilen seg for en rekke bruksområder, inkludert anleggsarbeid, leveringstjenester og flyplasstransport.
Renault Master har også en konkurransedyktig pris sammenlignet med andre varebiler i samme klasse, noe som gjør den til et rimelig alternativ for de som har et stramt budsjett, spesielt på bruktmarkedet der Master faller raskt i verdi.
FAQ-seksjonen
Hvilke varebiler konkurrerer med Renault Master?
De viktigste konkurrentene til Renault Master er Ford Transit, en av de mest populære varebilene i det store segmentet, kjent for sin robusthet og allsidighet. Mercedes-Benz Sprinter er en førsteklasses stor varebil som er kjent for sin holdbarhet, avanserte sikkerhetsfunksjoner og komfortable kjøreegenskaper, noe som gjør den et hakk bedre enn Renault.
VW Crafter ligger et sted mellom Sprinter og Master, både når det gjelder pris og komfort. De to like rimelige alternativene er Iveco Daily og Fiat Ducato, som ligner Master på nesten alle områder.
Kommer Renault med en ny Master?
Selv om det ikke er noe offisielt tidspunkt, er det sannsynlig at selskapet vil fortsette å gjøre oppdateringer og forbedringer av varebilen i fremtiden for å holde den konkurransedyktig i markedet for store varebiler. Den siste oppdateringen fant sted i 2019/2020.
Noen av de viktigste endringene var et nytt frontdesign, oppdaterte motoralternativer med forbedret drivstoffeffektivitet og avanserte sikkerhetsfunksjoner som filskiftevarsler og automatisk nødbremsing. Renault lanserte også en større batterimodell på 52 kWh, noe som er et kjærkomment tilskudd.
Er den elektriske Renault Master bra?
Den elektriske 52 kWh-modellen av Renault Master er et godt alternativ for de som er på jakt etter en stor varebil som er miljøvennlig og effektiv. Med en rekkevidde på opptil 127 miles på én lading er den ideell for lokale leveranser eller korte pendlerreiser. Varebilens elektriske motor gir jevn og stillegående akselerasjon, noe som gjør den til en fornøyelse å kjøre.
En potensiell ulempe med den elektriske Renault Master er at den er dyrere enn tradisjonelle dieseldrevne varebiler. Denne kostnaden kan imidlertid oppveies av lavere driftskostnader og reduserte utslipp, noe som gjør den til en smart langsiktig investering for miljøbevisste bedrifter.
