Å fikse en bil tidligere var enkelt, da du bare trengte å ha noen få verktøy og litt kunnskap for å fikse. Dagens biler er imidlertid mer kompliserte enn noen gang, noe som gjør det ganske utfordrende å løse noen problemer. Men hva er det vanskeligste å fikse på en bil?
Det vanskeligste å fikse på en bil avhenger vanligvis av bilmodellen og gjør. En ting som er vanskelig å fikse på en Audi kan være lett å fikse på en Mercedes og omvendt. Totalt sett inkluderer de vanskeligste delene å fikse på en bil motor, overføring, clutch, karosseri, tennplugger, klimaanlegg og fjæringsdeler.
Her er de vanskeligste tingene å fikse på en bil:
Utskifting av motor
Hvis du noen gang har prøvd å bytte ut motoren, kan du enkelt bekrefte at det er det vanskeligste å fikse på en bil. Siden det å kjøpe en ny bil er en kostbar bestrebelse, velger mange mennesker å erstatte en motor med en selskapets reproduserte motor.
Dessuten, hvis noen av motordelene går dårlig, er det aldri lett å jobbe med dem, da noen motorer trenger demontering for å få tilgang til noen deler. Noen av de vanskeligste delene å fikse på en motor inkluderer inntaksmanifolden, turboladeren, ventilene og sylinderhodet.
Overføring
Selv en erfaren og velutstyrt GJØR-det-selv-entusiast vil ikke forsøke å jobbe med bilens girkasse, enn si å endre den. Overføringen er en av de vanskeligste og dyreste delene av en bil å fikse. Dette er fordi det er veldig komplisert å jobbe.
Det er derfor mange bileiere ikke tar opp overføringsproblemer raskt, men venter til væsken slikker for å besøke en profesjonell mekaniker. Vær oppmerksom på at en automatisk girkasse er enda mer problematisk å fikse enn en manuell girkasse.
Clutch
En kobling er blant bildeler som du må håndtere ofte enn vanlig. Du vil bli bedt om å erstatte clutchen hver 30.000 miles. Det som gjør det vanskelig å erstatte koblingen er at du må fjerne overføringen først, før du får tilgang til den.
Tennplugger
Som en clutch slites også tennplugger raskere ut. Derfor er de blant bildeler som trenger nærmere overvåking og utskifting etter noen kilometer. Til tross for at de er små, kan det være svært utfordrende å få tilgang til og fjerne tennplugger. Derfor er de vanligvis igjen for profesjonell mekanikk.
Lading eller reparasjon av klimaanlegg
En annen bildel som er vanskelig å jobbe med er klimaanlegget. Enten det bare er å fikse eller erstatte klimaanlegget, er oppgavene ikke enkle. Dette er fordi det involverer mange deler som er skjult og må fjernes for å få tilgang til den.
Rette opp en ramme
Å rette opp en bilramme er ingen spøk. Ikke bare er denne oppgaven tungvint og tidkrevende, men den trenger også spesialisert utstyr. På toppen av det trenger den mye kraft for å rette rammen. Som et resultat bør denne reparasjonen stå for profesjonell mekanikk med de riktige verktøyene for å håndtere den.
Karosseri
En bils karosseri involverer ikke bare verktøy og energi, men det krever også at man har ferdighetene. Dette er fordi det er vanskelig, krevende, tolererer ikke små uhell, og det er tidkrevende. Så ikke kast bort tiden din på å prøve å gjøre karosseri, da du kan ende opp med å gjøre store feil.
Montering og balansering av dekk
Så enkelt som denne reparasjonsoppgaven ser ut, trenger den profesjonell håndtering, da en liten feil kan være kostbar. Dessuten krever balansering av dekk spesialisert utstyr for å sikre at alle dekk er riktig justert og ikke forårsaker ødeleggelse mens du er på veien.
FAQ
Hva er det enkleste å fikse i en bil?
Å kjøpe en bil er en stor investering. Selv etter at du har kjøpt en bil, slutter ikke utgiftene der, da du må vedlikeholde og reparere den etter en stund for å fortsette å kjøre. Hvis du vil redusere kostnadene, kan du reparere noen av de enkle rettelsene på bilen din. Disse inkluderer:
- Bytte ut motorluftfilteret
- Bytte av viskerblader
- Endre lyspærer uten frontlykt
- Fiks en lekk takluke
- Fest tårer i lær og vinyl
- Bytt ut ødelagt antenne
- Fest små bulker og dørdingser
- Endre servostyringsvæske
- Bytt olje
- Endre bremsevæske
Hva er de vanskeligste bilene å fikse?
Før du bruker dine hardt opptjente penger på noen av disse bilene, tenk to ganger. Følgende biler er veldig vanskelige å fikse og vil koste deg mye for enkle reparasjoner. De inkluderer Aston Martin Lagonda, Renault Le Car, Mini Cooper, Mercedes-Benz 600 Grosser og Audi Allroad.
Hva er de enkleste bilene å fikse?
Hvis du vil tilbringe mindre tid i garasjen når bilen bryter sammen, er det flere biler du bør vurdere å få. Disse inkluderer Toyota Corolla, Honda Accord, Lada Niva, Chevrolet Silverado, Subaru BRZ, Toyota Tacoma og Jeep Wrangler.
Hva er det dyreste å fikse i en bil?
Overføringen er den dyreste tingen å fikse i en bil. Den følges tett av motoren. Avhengig av bil merke og modell, kan erstatning av en overføring koste deg et sted mellom $ 3,500 og $ 5,000. Dette er mye penger å bruke på en bildel.
Hva er den dyreste bildelen å erstatte?
Overføringen kan være den dyreste bildelingsdelen å fikse, men motoren og sylinderne er de dyreste bildelene å erstatte. Igjen, avhengig av bilmerke og modell, kan det hende du må betale mellom $ 7,000 og $ 10,000 for å erstatte motoren og sylinderne.
Avsluttende tanker
Til tross for at noen biler er enkle å reparere, er det noen ting som er bedre igjen for profesjonell mekanikk å håndtere. Disse inkluderer å bytte ut motoren, endre overføring, karosseri, bytte clutch og bytte av tennplugger. Å håndtere noen av disse problemene kan ende opp med å koste deg mye hvis du gjør en feil.
Så det er bedre å ringe en profesjonell mekaniker eller taue bilen din til en bilbutikk for profesjonell håndtering. Å jobbe med bilen din kan spare deg for penger, men ikke når problemene er for risikable å håndtere.