2023 Mercedes E-klasse representerer en videreføring av en av de mest suksessrike og beste Mercedes sedanene gjennom tidene. Den nye 2023 E 53 AMG representerer den andre kraftigste og sannsynligvis mest ønskelige versjonen av hele E-klasse-serien, bare sjenert av E3 AMG. Imidlertid er E53 AMG også tilgjengelig som en coupe og en cabriolet og er den kraftigste og dyreste E-klasse Coupe / konvertible penger kan kjøpe.
I denne artikkelen skal vi fortelle deg alt om 2023 Mercedes-AMG E 53, hvorfor du bør vurdere en, og hvorfor den er så god som alle sier den er. Det kan ikke komme med Mercedes topp-end 4.0L BiTurbo V8-motor, men det er veldig vanskelig å klage på den eksisterende V6-motoren som sikkert kommer til å være nok for folk flest.
Designmessig er E 53 AMG tilgjengelig i sedan, cabriolet og coupeform. Sedan er forretningsmannen vogn mens coupe er det foretrukne valget for yngre personer. Interiøret ser bra ut som tilfellet er med alle de nyeste Mercedes sedans på markedet. E-klasse har ennå ikke mottatt den aller nyeste Mercedes-teknologien, men den er så god at den ikke engang savner den.
Pålitelighet ser ut til å være greit for det meste, men det er noen problemer som er verdt å diskutere mer detaljert. Verdimessig koster E53 AMG mye, men det er også tilfellet med Audi S6 og BMW M550i. Hvis du vil ha praktisk i flere dager, må du gå for sedan-versjonen, da den tilbyr fire dører og et stort bagasjerom.
2023 Mercedes-AMG E53 – Drivlinjen
Mercedes-AMG E 53 får den kjente 3.0L V6-motoren med 430hp og 384lb-ft dreiemoment som er nok til å drive E53 fra 0mph til 60mph på bare 4 sekunder og nå en begrenset toppfart på rundt 155mph. Kraften sendes til alle fire hjul gjennom Mercedes 9-trinns automatgirkasse.
AWD leveres som standard for alle E 53 AMG-modeller, da 4MATIC+ nå har blitt det eneste valget for mange Mercedes AMG sedaner. Selv om V6 kanskje ikke er like spennende som den4.0 l BiTurbo-enheten du finner i E63 AMG, er det veldig lite å klage på når det gjelder ytelse.
MPG er vurdert til 21MPG i byen og 28MPG på motorveien som er en klar fordel med en V6 i stedet for en V8. Det er litt synd at toppmodellen E63 AMG ikke kommer i Coupe-form, men E53 AMG kommer til å være tilstrekkelig for de fleste.
2023 Mercedes-AMG E53 – Design og kjøring
Som nevnt i begynnelsen, er E53 AMG tilgjengelig som enten en coupe eller en sedan, avhengig av hva du vil ha mer. Sedan-versjonen er større, tyngre, mer romslig og med større synlighet. Imidlertid ser Coupe / cabriolet-modellen uten tvil bedre ut og er den sjeldnere og mer stilige versjonen. Interiøret er det samme med begge og er et av de beste interiørdesignene i sin klasse, selv etter noen år på markedet.
Kjøreopplevelsen er en flott blanding av komfort, stabilitet og kraft som gjør E 53 AMG til en flott bil for de som bruker mesteparten av kjøretiden på langdistanse motorveier. Fjæringsoppsettet er not as stivt som i E63 AMG som uten tvil er litt for grovt for en sedan med en trekantet stjerne foran.
2023 Mercedes-AMG E53 – Pålitelighet og vanlige problemer
Mercedes-AMG E53 er en anstendig pålitelig bil hvis du tar vare på den, noe som vanligvis er tilfelle med high-end luksus tyske sedans. Imidlertid har mange eiere klaget over ulike elektriske problemer som inkluderer problemer med fjernlysassistent og noen avanserte førerassistansesystemer som filholderassistent eller adaptivt cruise.
Noen har klaget på overopphetingsproblemer eller problemer med oljelekkasjen. All i alt, sørg for å gjøre en pre-kjøp inspeksjon hvis du er interessert i å kjøpe en brukt as dette er en veldig kompleks bil, og den trenger riktig vedlikehold for å vare.
2023 Mercedes-AMG E53 – Verdi og praktisk
Hvis du er interessert i å kjøpe sedan-versjonen av E53 AMG, må du betale rundt $ 83.000 mens coupeen koster $ 84.000 og cabrioleten koster $ 90.000. Bruktbilprisene er mye lavere da E53 AMG har en tendens til å synke i verdi mye etter 3-5 års bruk.
Praktisk er best med sedan, deretter coupe, og til slutt med cabrioleten, da den gir minst plass bak og den minste bagasjerommet, spesielt med taket nede.
FAQ-seksjon
Hvilken Mercedes E53 AMG bør jeg kjøpe?
Vel, det avhenger av hva du trenger. Hvis du er en familie mann, gå for sedan versjonen som det er mest fornuftig generelt. Hvis du vil ha den mest dynamiske og spennende opplevelsen, vil jeg gå for coupeen. Til slutt vil jeg hoppe over å kjøpe cabrioleten helt, da den ikke er like god å kjøre som de to andre. Den mangler strukturell stivhet og er mye tyngre.
Dessuten koster det også $ 10.000 fra get-go, som etter min mening rett og slett ikke er verdt det. Sedan er den beste for folk flest, mens noen kanskje foretrekker coupe på grunn av sin styling og kjøreopplevelse.
Er Mercedes AMG E53 en ekte AMG?
Det er en pågående diskusjon der ute om AMG 53-modeller er ekte AMG-modeller fordi de ikke får alt en AMG vanligvis gjør, spesielt motoren. Men i disse dager er AMG-merket ikke så sterkt og spesielt som det en gang var, og det betyr absolutt ikke en V8-motor.
Den nye C63 er en «63» AMG, men den tilbyr en 4-sylindret motor. Som sådan er E 53 AMG en ekte AMG, da det er mer enn bare motoren og et par eksos på hver side.
Er Mercedes AMG E53 bedre enn E63 AMG?
E53 AMG er billigere, mer komfortabel og mer effektiv, mens E63 er mye mer spennende, mye raskere og en helvetes mye dyrere. Hvis du er en Mercedes-fan, gå for E53 AMG og spar penger.
Men hvis du er en AMG-vifte, er det ingen erstatning for forskyvning, da E63 AMG er en mye mer spesiell bil.
