Når det gjelder Ford Kuga, kan valg av riktig motor utgjøre hele forskjellen. Med mange alternativer å velge mellom kan det være vanskelig å avgjøre hvilken som passer best til din kjørestil og dine preferanser. Hver motor har sine fordeler og ulemper, fra drivstoffeffektivitet til imponerende effekt.
Når det gjelder motorvalg, kan du i utgangspunktet velge mellom Fords populære EcoBoost-bensinmotorer, EcoBlue-dieselmotorer og PHEV-modeller. Det er en del forskjeller mellom disse tre kategoriene, noe som henger sammen med ulike typer fremdrift.
Derfor er det ikke sikkert at den beste Ford Kuga-motoren for deg er den beste for alle. Det betyr at du bør vurdere dine daglige bruksscenarier og hvordan du pleier å bruke bilen. De som for det meste kjører i byen, er bedre tjent med en ladbar hybridbil eller en bensinmodell, mens de som vanligvis kjører langt, vil foretrekke diesel.
Andre viktige faktorer som lading, bensinpriser, utslipp, effekt og kjørefølelse spiller også en rolle når du skal avgjøre hvilken Ford Kuga-motor som er best. For å finne ut hvilken Ford Kuga-motor som er best for deg, bør du lese denne artikkelen, der vi går i dybden på Ford Kuga bensin vs diesel vs PHEV-drivlinjer.
Det er viktig å velge riktig motor når du kjøper en brukt Ford Kuga, men det er ikke det eneste. Dette er årene du bør gå for når du kjøper en brukt Ford Kuga.
EcoBoost Ford Kuga-motorer
Ford Kuga tilbyr en rekke EcoBoost-bensinmotorer som er kjent for sin kraft og effektivitet. EcoBoost-motoren på 1,5 liter er et populært valg, med en god balanse mellom ytelse og drivstofføkonomi. 1,5-literen er en av Fords mest populære motorer for tiden i mindre biler fordi den er effektiv, stillegående og ganske populær.
Med ytelser fra 120 til 182 hestekrefter passer 1,5-litersmotoren til de fleste kjørebehov. For de som ønsker mer kraft, gir 2,0-liters EcoBoost-motoren, som er tilgjengelig i ulike varianter fra 180 til 250 hestekrefter, en temperamentsfull kjøreopplevelse.
Begge motorene benytter turbolading og direkte innsprøytningsteknologi for rask akselerasjon og forbedret drivstoffeffektivitet. Disse bensinmotorene passer best for dem som vanligvis kjører i byen, men som også ofte tar bilen på langturer.
2.0L er den sportslige førerens valg, mens 1.5L er den kostnadseffektive bensinmotoren som vil være tilstrekkelig for de fleste.
EcoBlue Diesel Ford Kuga-motorer
Sammenlignet med bensinmotorer har dieselmotorer noen klare fordeler og noen ulemper. Diesel er mer effekttett, noe som betyr at dieselmotorer får mer energi ut av en tilsvarende mengde drivstoff, noe som ofte gjør dem 10-30 % mer effektive. Dette gjør dem perfekte for langturer og lange motorveikjøringer.
På den annen side er ikke dieselmotorene de beste når det gjelder prestasjonskjøring, ettersom de ikke har en tendens til å gi høye nok turtall og ofte føles litt latere enn bensinmotorer. Du kan få en 2,0-liters dieselmotor med en effekt som varierer mellom 118 hk og 187 hk. Den midterste motoren på 148 hk ser ut til å være et ganske populært alternativ, da den balanserer effektivitet og effekt best.
Motoren på 118 hk er litt svak, mens motoren på 187 hk er det nærmeste du kommer en bensinmotor i en Ford Kuga uten å måtte kjøpe en bensinmotor. Uansett, hvis du vanligvis cruiser og kjører lange strekninger i fartsgrensen, er 2,0-liters dieselmotoren på 187 hk sannsynligvis det beste fra begge verdener.
Ford Kuga PHEV
Ford Kuga PHEV-modellen bruker en 2,5-liters Duratec-motor koblet til en elektrisk motor for en samlet effekt på 225 hk, bare 23 g Co2/100 km og en helelektrisk rekkevidde på ca. 32 miles. Dette virker veldig tiltalende, men det er bare fornuftig å kjøpe en ladbar hybridbil hvis du faktisk skal bruke den som en hybrid.
Det betyr at du bør lade bilen når du kan, slik at du alltid kan dra nytte av den elektriske drivlinjen. Hvis du ikke lader bilen hele tiden, vil du ikke få disse resultatene eller noe i nærheten av disse resultatene, noe som betyr at du betaler en premie, men ikke får fordelene.
Derfor er en ladbar hybridbil det klart beste drivlinjealternativet av dem alle hvis du enten kan spare penger gjennom insentiver og skattelettelser, eller hvis du lader bilen hele tiden og ikke bruker den til langturer hele tiden. I alle andre situasjoner er du best tjent med bensin- eller dieselalternativer.
Dette er de vanligste problemene som Ford Kuga Turbo får
FAQ-seksjonen
Er Ford Kuga bensinmotorer mer pålitelige enn dieselmotorer?
På den ene siden er dieselmotorer mer robuste ettersom de må tåle høyere kompresjonsforhold og tyngre belastninger, noe som gjør dem kraftigere sammenlignet med de fleste bensinmotorer. Bensinmotorer er imidlertid litt enklere konstruert, noe som betyr at de har færre komponenter som kan svikte og forårsake problemer.
Påliteligheten til en motortype avhenger av faktorer som vedlikehold, overholdelse av serviceintervaller og kjøreforhold. Det handler derfor om hvor godt disse motorene blir tatt vare på, og du må regne med at begge etter hvert vil få problemer.
Bør jeg kjøpe en Ford Kuga PHEV?
Å anbefale ladbare hybrider er ikke så enkelt som folk flest tror, ettersom de fleste bilmerkene rett og slett lurer alle med sine effektivitets- og drivstofforbruksestimater. For det første kommer du også til å bruke strøm, noe som betyr at «drivstoffregningen» ikke kommer til å bli så lav som alle tror.
For det andre er hybrider de dårligste drivlinjene av alle hvis de ikke lades opp hele tiden og hele tiden er avhengige av batteriet for å drive bilen. Hvis du ikke lader dem opp, kommer du ikke til å oppnå noen effektivitetsfordeler, samtidig som du kjører en mye mer kompleks bil med mye høyere potensielle reparasjonsregninger.
Hvor god er Ford Kuga?
For de som ønsker en relativt rimelig, velutstyrt og rimelig kraftig familiecrossover/SUV, er Ford Kuga faktisk et veldig godt valg. Du kan velge mellom diesel-, bensin- og PHEV-varianter med ulike effekttall for å skreddersy opplevelsen perfekt til dine preferanser.
Kuga har også en rekke gode funksjoner innen teknologi, sikkerhet og komfort som alle er pakket inn i en pen pakke, både innvendig og utvendig.
